Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Классификация моторных масел

Классификация масла по API | Классификация ССМС | Классификация АСЕА | Классификация MIL | Классификация по ГОСТ 17479.1-85 | Общая характеристика трансмиссионных масел | Общая характеристика масел для автоматических коробок передач | Определение качества масел | Пластические смазки. | Производство пластичных смазок. Характеристика эксплуатационных качеств. |


Читайте также:
  1. I. Классификация факторов, формирующих ПП
  2. I. Конфликты в межличностных отношениях. Классификация конфликтов
  3. I. Понятие и классификация ощущений, их значение в теории ПП. Роль восприятия в маркетинге
  4. I.2.2) Классификация юридических норм.
  5. II. КЛАССИФИКАЦИЯ ИНСТИТУТОВ
  6. II. Классификация ошибок и нарушений
  7. II. Классификация потребителей (покупателей)

 

В связи с многообразием типов, конструкций двигателей и условий их работы применяется ряд классификаций моторных масел:

- SAE (Society of Automotive Engineers – Американское общество автомобильных инженеров);

- API (American Petroleum Institute – Американский институт нефти);

- АСЕА (Association des Constructeurs Europeen des Automobiles – Ассоциация европейских производителей автомобилей). С 1996 г. заменила ССМС (Committee of Common Market automobil Constructors – Комитет производителей автомобилей европейского Общего рынка);

- ILSAC (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов – совместная американо-японская классификация);

- MIL-L (Military Specifications – спецификации Военного ведомства США);

- ГОСТ 17479.1-85 (Российская классификация).

Дополнительно ведущие производители автомобилей подвергают масла испытаниям по собственным программам, после чего допускают масла, выдерживающие такие испытания, в качестве масел первой заправки для всех или определенных типов техники своего производства. Такие спецификации называют допусками.

Важнейшие, наиболее часто упоминаемые фирменные спецификации (допуски) моторных масел имеют следующие обозначения:

- Volvo VDS, Volvo VDS-2;

- Volkswagen: VW 500.00, VW 501.00, VW 502.00, VW 505.00;

- Rower: RES 22 OL G-4, RES 22 OL PD-2, RES 22 OL D-5;

- BMW «Special Oils»;

- Mercedes-Benz: MB 229.1, MB 228.5, MB 228.2/3, MB 228.0/1, MB 227.0/1;

- MAN 270, MAN 271, MAN QC 13017, MAN M 3275, MAN M 3277;

- MTU Type 1, MTU Type 2;

- MACK EO-K, MACK EO-L;

- Ford: E3E-M2C 153-Е (в США), WSE-M2C 903 (в Европе);

- General Motors: GM 6094 M, GM 4718 M, GM 4717 M.

Пример информации, заложенной в фирменные спецификации, представлен в таблице 1.2 [12, 15, 16].

 

 

Таблица 1.2

Допуски фирм-производителей автомобилей

Фирма-производитель Характеристика масла
BMW Только для всесезонных масел (на основе испытаний)
    Mercedes-Benz МВ 226.0 – сезонное масло для легковых автомобилей; МВ 226.1 – всесезонное масло для легковых автомобилей; МВ 226.3 – всесезонное масло с увеличенным интервалом замен для легковых автомобилей; МВ 226.5 – всесезонное масло с еще более увеличенным интервалом замен для легковых автомобилей; МВ 229.1 – масло для новых двигателей легковых автомобилей с 1997 г. выпуска (замена через 30 тыс. км)
  Volkswagen–Audi VW 500.00 – всесезонное; VW 501.01 – всесезонное; VW 505.00 – для двигателей с турбонаддувом; VW Т4 – спецификация, характеризующая увеличение интервала замены

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общая характеристика моторных масел| Классификация SAE

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)