Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Зміст практичного заняття та вихідні дані до його виконання

ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ №1 | Стисла теоретична довідка | Зміст практичного заняття та вихідні дані до його виконання | Розв’язок. | Стисла теоретична довідка | Зміст практичного заняття та вихідні дані до його виконання | Розв’язок. | Стисла теоретична довідка | Розв’язок. | Стисла теоретична довідка |


Читайте также:
  1. V. Зміст навчання
  2. Викладач, що веде практичні заняття: ІЛЬНИЦЬКА НАДІРА ФАТЕХІВНА
  3. Виконання вправ і завдань
  4. Виконання вправ і завдань
  5. Виконання вправ і завдань.
  6. ВИМОГИ ДО ВИКОНАННЯ ТА ОФОРМЛЕННЯ КОНТРОЛЬНИХ РОБІТ
  7. Вихідні дані для визначення потреб у складських площах

 

Виконати аналіз роботи автомобілів на маятниковому маршруті зі зворотним частково завантаженим пробігом, для чого:

1) визначити ритми роботи вантажних пунктів та системи;

2) визначити тривалість обороту автомобіля на маршруті та необхідну кількість автомобілів у системі;

3) проаналізувати роботу системи за кількості автомобілів, що відповідає її насиченості та ненасиченості;

4) виконати аналіз роботи автомобілів та вантажних пунктів та побудувати графіки їх сумісної роботи;

5) розрахувати для кожного випадку обсяг перевезень, транспортну роботу, загальний пробіг автомобілів, фактичний та технологічний час роботи автомобілів у системі.

Вихідні дані до виконання завдання прийняти згідно з варіантом з таблиці 4.1. Непарні варіанти виконують розрахунок за схемою, наведеною на рисунку 4.1, а., парні – за схемою, наведеною на рисунку 4.1, б. Прийняти для всіх варіантів тривалість роботи системи = 8,0 год., номінальну вантажопідйомність автомобіля = 6,0 т., коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності g с = 1,0,технічну швидкість руху автомобілів на всіх ланках маршруту = 25 км/год, кількість постів навантаження-розвантаження у вантажних пунктах = = 1, нульові пробіги не враховувати

 

Таблиця 4.1 – Вихідні дані до виконання практичного заняття 4

Вар. , км , км , км , год. , год. , год. , год. , год. , год.
        0,18 0,28 - 0,25 0,75 -
        0,28 - 0,43 0,38 - 0,25
        0,28 0,28 - 0,83 0,47 -
        0,73 - 0,32 0,23 - 1,00
        1,00 0,22 - 0,17 0,58 -
        0,43 - 0,23 0,25 - 0,90
        0,25 0,97 - 0,87 0,93 -
        0,98 - 0,65 0,40 - 0,68
        0,45 0,77 - 0,93 0,82 -

Продовження таблиці 4.1.

Вар. , км , км , км , год. , год. , год. , год. , год. , год.
        0,98 - 0,62 0,22 - 0,43
        0,48 0,27 - 1,00 0,50 -
        0,35 - 0,48 0,28 - 0,97
        0,32 0,98 - 0,75 0,72 -
        0,47 - 0,23 0,35 - 0,88
        0,65 0,22 - 0,20 0,58 -
        0,38 - 0,22 0,50 - 0,32
        0,30 0,20 - 0,90 0,65 -
        0,53 - 0,47 0,67 - 0,65
        0,67 0,18 - 0,27 0,35 -
        0,63 - 0,48 0,50 - 0,38
        0,22 0,62 - 0,80 0,90 -
        0,88 - 0,33 0,42 - 0,53
        0,48 0,93 - 0,75 0,65 -
        0,72 - 0,60 0,38 - 0,80
        0,75 0,47 - 0,27 0,50 -
        0,52 - 0,60 0,50 - 0,72
        0,80 0,58 - 0,93 0,25 -
        0,65 - 0,48 0,38 - 0,62
        0,22 0,42 - 0,88 0,67 -
        0,40 - 0,55 0,45 - 0,42

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Стисла теоретична довідка| Розв’язок.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)