Проезд железнодорожников

Работникам железнодорожного транспорта предоставлено право бесплатного проезда по служебным и личным надобностям. Для реализации этого права по месту работы выдают транспортные требования различных форм. Самое главное отличие транспортных требований от ранее действовавших служебных билетов заключается в том, что само по себе требование права проезда не дает. Оно действует для оформления проездного документа в билетной кассе. Железнодорожных форм много, т.к. существенно отличаются права проезда по ним. По срокам действия они могут быть как годовыми, так и ограниченными по периоду действия, а также разовыми. Служебные транспортные требования билеты формы 1 бывают только годовыми, их подписывает вице-президент компании высокопоставленным должностным лицам железнодорожного транспорта, при выдаче эта форма ламинируется. Требования формы 2 и 3 могут выдаваться как на весь год, так и на определённый период. Все формы имеют надежную полиграфическую защиту от подделок и электронный модуль, в котором закодирована обозначенная информация. Внешняя сторона транспортного требования ОАО «РЖД» с подписью получившего требование заламинирована.

На внутренней стороне служебного транспортного требования напечатан номер формы, фамилия, имя и отчество работника, его должность и структурное подразделение железнодорожного транспорта. Требования формы 1 дают право проезда по всей сети железных дорог, формы 2 – по нескольким участкам различных дорог, формы 3 – по одной дороге или её участку, формы 4 – пригородные, формы 9 – провизионные.

Требования формы 6 дают право проезда только один раз – туда и обратно, поэтому их называют разовыми. Форма 10 выдается для проезда в лечебные учреждения и называется консультационной. Условия проезда, которые соответствуют предъявленному требованию, обозначают буквами: КС – купейный вагон скорого поезда, П – плацкартный вагон пассажирского поезда и т.п.

Размер доплаты, начисление сборов и платы за услуги зависит от категории работника, которому выдано транспортное требование. Для расчета применяется код транспортного требования. Категория пассажира обозначается буквой в коде транспортного требования: Р – работник железнодорожного транспорта;

И – иждивенец, для РЖД только дети железнодорожника;

П – пенсионер (бывший железнодорожник);

Ж – почетный железнодорожник, не являющийся работником РЖД;

Ф – работник подразделения, финансируемого железной дорогой;

Д – работники предприятий, заключивших договора;

Н – несовершеннолетние дети погибших железнодорожников;

М – железнодорожники других государств (кроме Литвы и Латвии).

Код содержит 5-значное обозначение билетной группы или отдела служебных билетов и 10-значное обозначение структурного подразделения железнодорожного транспорта. После кода в той же строке требования содержится информация о праве проезда в дальних и через «слеш» в пригородных поездах. Перечисленные реквизиты кодируются в электронном модуле транспортного требования, который считывается при оформлении специальным устройством. Электронный модуль находится над типографским штрих-кодом.

Далее указаны срок действия (это последняя дата возможного отправления), дата выдачи требования. Затем указано: от какой, до какой и через какую станцию действительно требование. В служебных требованиях указывают несколько участков или дорогу в целом. Если требование выдано ребенку, то ниже указаны его фамилия, имя, отчество и год рождения.

Второй (правый) штрих-код обозначает номер транспортного требования. Выше правого штрих-кода могут быть внесены отметки и надписи об изменении маршрута следования, о продлении срока действия требования. Другие изменения не допускаются. Все отметки должны быть заверены печатью билетной группы.

Дата добавления: 2015-07-20