Читайте также: |
|
Такой способ гашения применяют в тех случаях, когда невозможно использование предыдущих. Способ называют «укороченным» по числу ключей. Информацию для набора в ключах берут с проездного документа, который требуется погасить. Например:
P 25 N 027AA D 1510 W O F НТ497090 5ЕК
Текст запроса составлен для гашения проездного документа на поезд № 27 отправлением 15 октября, оформлен на Октябрьской ж.д. Серия и номер бланка НТ 497090, затем без пробелов набирается трехзначный защитный код. Если проездной документ не отпечатан, то информацию с экрана переписывают на бланк вручную.
Важно обратить внимание на точность и скрупулезность при наборе информации в ключах. При гашении по способу штрих-кодов важно правильно прочитать защитный код, не путать в нем буквенные и цифровые обозначения (например, букву О и цифру 0, букву Ч и цифру 4). При любой из таких ошибок гашение не пройдет, вот почему нельзя допускать превышение допустимого времени гашения в течение часа.
Четвертый способ гашения (длинный) наиболее трудоемкий, поскольку требуется ввести информацию проездного документа полностью. Такой способ наряду с коротким и укороченным использовали в системе «Экспресс – 2». При переходе на «Экспресс – 3» такой способ использовать перестают, поэтому полное гашение программно закрыто.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 170 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Использование штрих-кодов | | | Правила возврата неиспользованных документов |