Читайте также:
|
До начала погрузки грузоотправитель через стивидорную компанию должен обеспечить нормальное освещение, трапы и сходни. После окончания погрузки следует установить поверх каравана леерное ограждение (минимум три леера общей высотой не менее 1м). Обычно леерные стойки в таком случае крепятся к стензелям. Кроме того, по ДП судна поверх палубного каравана натягивается спасательный линь. Если поверхность палубного груза неровная, с обеих сторон вдоль линя делаются мостки из досок не менее 60 см шириной. В местах подъема сооружаются огражденные трапы. Все отверстия в палубном грузе также должны быть ограждены. Все материалы для обеспечения данных мер техники безопасности и производство соответствующих работ обеспечивается и оплачивается грузоотправителем и производится под контролем администрации судна. Если в производстве данных работ участвует экипаж судна, он должен получить за это соответствующую доплату, о чем делается оговорка в чартере или фиксчер-ноте.
Если древесина обработана антисептиками, при работе в трюмах должны использоваться средства защиты дыхания. При наличии в трюмах остатков зелени, щепы, антисептика, может создаться атмосфера с недостатком кислорода, а также повышенной пожаро- и взрывоопасностью.
Мусор, образовавшийся после выгрузки лесоматериалов, должен быть сдан в порту в установленном порядке. Часто после выгрузки неокоренного дерева требуется фумигация в порту выгрузки, т.к. в коре, щепе и в самой древесине могут содержаться грибки и вредные насекомые. Оплату данных услуг должен производить грузоотправитель либо грузовладелец, о чем должна быть соответствующая оговорка в чартере.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 226 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Укладка и крепление леса на палубе. | | | Прием и сдача лесных грузов |