Прогиб ротора.

Основными причинами прогиба ротора турбины являются:

7.17.1. Недопустимая разность температуры металла верха и низа цилиндра.

Причины:

· заброс воды или влажного пара из пароперепускных труб при пуске или разгружении турбины;

· неработоспособность дренажей цилиндра;

· заброс воды из паропроводов отборов на ПВД при разгружении, сбросе нагрузки и длительной работе на холостом ходу.

7.17.2. Недопустимая разность температуры металла между фланцами цилиндра слева и справа.

Причины:

· нарушение плотности горизонтального разъёма цилиндра.

7.17.3. Недопустимая разность температуры наружных поверхностей металла фланцев и корпуса цилиндра.

Причины:

· неравномерность прогрева или остывания металла цилиндра при пуске или останове;

· заброс воды или влажного пара в проточную часть цилиндра;

· неудовлетворительная тепловая изоляция цилиндра.

7.17.4. Заброс воды или влажного пара из пароперепускных труб или паропроводов отборов на ПВД при пуске турбины, разгружении, сбросе нагрузки или длительной работе на холостом ходу.

7.17.5. Толчок ротора при пуске турбины с недопустимым тепловым прогибом ротора.

Тепловой прогиб может быть вызван отключением ВПУ на ещё не остывшей турбине (температура металла ЦВД выше 170 ^ОС).

7.17.6. Сочетание двух или нескольких причин по пунктам 7.16.1.-7.16.5.

Дата добавления: 2015-07-20