Читайте также:
|
|
Время оборота | Число оборотов | Число ездок | Объем перевозок за оборот | Коэффициент использования пробега |
Маятниковые маршруты | ||||
С обратным холостым пробегом | ||||
2lег/υт+tп-р | INT (Tм υт/(2lег+υтtп-р)) | no | qнγ | 0,5 |
С обратным частично-груженым пробегом | ||||
2lег/υт+Σtп-р | INT (Tм βυт/(lег1+υтβΣtп-р)) | 2no | qнΣγ | (lег+ lег2)/2lег1 |
С обратным груженым пробегом | ||||
2lег1/υт+Σtп-р | INT (Tм υт/(lег1+υтΣtп-р)) | 2no | qнΣγ | |
Кольцевые маршруты | ||||
Кольцевой | ||||
lм/υт+Σtп-р | INT (Tм υт/(lм+υтΣtп-р)) | mno | qнΣγ | Σlег/lм |
Сборочно-развозочный | ||||
lм/υт+Σtп-р или lм/υт+ Σtп-р+(m-1)t3 | INT (Tм υт/(lм+υтΣtп-р)) или INT (Tм υт/{lм+υт[tп-р+(m-1)t3]}) | mno no | qнΣγ qн(γp1+γс.п) | Σlег/lм |
Примечание: m — число пунктов заезда на маршруте, где производится погрузка и (или) разгрузка ПС; t3 — дополнительное время, требуемое на один заезд; — значение коэффициента использования грузоподъемности на первом участке развозки груза; — значение коэффициента использования грузоподъемности на последнем участке сбора груза.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 141 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава (ТЭП) | | | Подвижного состава (в малой ненасыщенной системе) |