Пневматичні приводи апаратів

18.4.5.1 Розібрати пневматичні приводи струмоприймачів, перемикачів, контакторів, а також пневматичні частини блокувальних пристроїв високовольтних камер, дахових люків, драбин, електропневматичних клапанів. Очистити від старого мастила деталі приводів.

18.4.5.2 Зовнішнім оглядом перевірити стан кришок, циліндрів, поршнів, манжет, штоків, пружин.

Внутрішню поверхню циліндрів ретельно протерти та перевірити її стан. Циліндри з тріщинами та раковинами, непридатні ущільнювальні прокладки кришок циліндрів та погнуті штоки замінити. При виявленні на дзеркалі циліндра глибоких рисок, а також овальності або конусності внутрішньої поверхні, величина яких складає понад 0,3 мм, поверхню дзеркала прошліфувати до усунення перелічених дефектів. У випадку, якщо глибина рисок або зношення внутрішньої поверхні циліндра по діаметру перевищує норму, розмір відновити гальванічним способом або замінити циліндр.

18.4.5.3 Шкіряні манжети, що мають обірвані краї, виявляють схильність до зламу, при перегинанні на 180° лицьовою стороною назовні необхідно замінити.

Гумові манжети, що мають надриви, сторонні включення чи термін більше ніж два роки від дати виготовлення необхідно замінити.

Допускається заміна шкіряних манжет на гумові при наявності затвердженої документації.

18.4.5.4 Перевірити стан бронзових пружинних шайб. Допускається злам не більше ніж трьох пелюстків на шайбу, якщо вони не розташовані поруч і перекриваються пелюстками іншої шайби. При виявленні двох зламаних пелюстків, що розташовані поруч, чи більше ніж трьох зламаних пелюстків або втраті пружності бронзові шайби необхідно замінити новими.

18.4.5.5 Перед складанням приводів стінки циліндрів та манжети змазати мастилом. Змазування приводів виконувати відповідно до вимог інструкції
ЦТ-0060 та карти змазування, наведеної в додатку В.

18.4.5.6 Після складання приводи перевірити щодо відсутності витоків при тиску стисненого повітря величиною 0,675 Мпа.

Дата добавления: 2015-07-25