Електропневматичні контактори

19.4.8.1 Контактори розібрати, деталі очистити й оглянути. Пневматичні приводи відремонтувати. При наявності відколів і тріщин циліндр замінити.

19.4.8.2 Поверхня ізоляційної тяги повинна бути чистою, без напливів і забоїн.

19.4.8.3 Виробітки в шарнірних з'єднаннях усунути.

19.4.8.4 Перевірити стан дугогасильних котушок, несправності усунути.

19.4.8.5 Колодки допоміжних контактів оглянути. Виробітку глибиною до 1мм запилити. Люфт важільної системи усунути. Натискання і товщина контактної поверхні допоміжних контактів повинні відповідати нормам допусків і зносів і технічним даним.

19.4.8.6 Після ремонту і збирання контактори повинні задовольняти наступним вимогам:

- включення контакторів при тиску повітря 350 кпа повинне бути чітким, без ривків, провал контактів повинний відповідати технічним даним;

- зсув контактів відносно один одного не повинно бути більше 2 мм;

- перекіс контактів не допускається;

- усі рухомі частини повинні вільно переміщатися, без заїдання. Між рухомими частинами контактів і дугогасильною камерою повинний бути зазор не менше 1мм;

- між витками дугогасильної котушки і тримачем повинний бути зазор до 2мм;

- витки дугогасильної котушки не повинні торкатися один одного;

- полюси дугогасильних камер повинні щільно торкатися полюсів котушок магнітного дуття з натягом від 1,0 до 1,5 мм;

- дугогасильні камери повинні вільно зніматися, установлюватися на місце і мати справні замикаючі пристрої.

19.4.8.7 Електропневматичні контактори, що пройшли ПР-3, повинні відповідати вимогам норм допусків і зносів, що наведені в додатку Д.

Дата добавления: 2015-07-25