Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Загальні вимоги

Колісно-моторні блоки | Рами кузовів, опори кузова, колискове підвішування, обмежувальні упори | Гальмова важільна передача | Тягові електродвигуни | Допоміжні машини | Загальні вимоги | Струмоприймачі | Апарати силових і допоміжних кіл | Апарати кіл керування | Електронне обладнання |


Читайте также:
  1. I. Загальні положення
  2. I. Загальні положення
  3. I. Загальні положення
  4. IV. Вимоги до зберігання вакцин, анатоксинів та алергену туберкульозного
  5. V. Вимоги до транспортування вакцин, анатоксинів та алергену туберкульозного
  6. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ТА ОХОРОНИ ДОВКІЛЛЯ
  7. Вимоги до анкетера.

18.1.1 При проведенні ПР-2 необхідно виконати роботи в обсязі ПР-1 та роботи, що безпосередньо призначені для виконання при ПР-2. До обсягу ПР-2 належать такі обов'язкові роботи:

– ревізія опор з підніманням кузовів для електровозів ВЛ8 в/і, ВЛ10;

– огляд і, при потребі, ремонт вентиляційних патрубків ТЕД;

– ревізія міжвізкових з'єднань з розчепленням візків для електровозів ВЛ8 в/і;

– ревізія шворневих вузлів для електровозів ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М і противідносних пристроїв для електровозів ВЛ10;

– ревізія гідравлічних гасителів коливань згідно з вимогами ЦТ-0062;

– повний огляд автозчепних пристроїв згідно з вимогами ЦВ-ЦЛ-ЦТ-0014;

– огляд буксових підшипників згідно з вимогами ЦТ-0165;

– ремонт гальмового обладнання згідно з вимогами ЦТ-0058;

– огляд, пропарювання або вилуговування та промивання головних повітряних резервуарів згідно з вимогами ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ЦП-0050;

– перевірку стану вкладишів кришок горизонтальних упорів колискового підвішування та протилежних їм накладок на рамах візків для електровозів ВЛ11, ВЛ11М;

– ревізію пневматичних приводів перемикачів і контакторів;

– ревізію пневматичних блокувань високовольтних камер, дахових люків та драбин;

– ревізію електропневматичних клапанів, що керують роботою протирозвантажувального пристрою, звукових сигналів, пісочниць та продуванням головних повітряних резервуарів;

– ремонт акумуляторної батареї;

– ревізію міжсекційних з'єднань низьковольтних кіл;

– ревізію міжсекційних з'єднань високовольтних кіл;

– ремонт швидкодіючих вимикачів та швидкодіючих контакторів, а також контакторів кіл керування;

– ревізію пускових резисторів;

– перевірку регулювання захисної апаратури;

– перевірку КВП;

– перевірку величини опору ізоляції низьковольтних кіл;

– ревізію підвідних коробок та перевірку стану підвідних кабелів ТЕД.

17.1.2 При проведенні ПР-2 звернути особливу увагу на перевірку стану й ревізію складаних одиниць і деталей, що забезпечують безпеку руху, а також деталей, що відзначаються, відповідно до переліку перевірок технічного стану, підвищеним зношуванням або систематичним ослабленням кріплення.

17.1.3 При проведенні ПР-2 виконати змазування складаних одиниць електровозів відповідно до вимог карти змазування, наведеної в додатку В.

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Випробування й приймання електровоза| Колісно-моторний блок

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)