Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Струмоприймачі. 17.5.2.1 Оглянути полози струмоприймачів, звернувши увагу на стан контактних накладок чи

Гальмове та пневматичне обладнання | Випробування та приймання електровоза | ТЕХНІЧНІ ОБСЛУГОВУВАННЯ ТО-4 Й ТО-5 | Загальні вимоги | Ресорне підвішування | Колісно-моторні блоки | Рами кузовів, опори кузова, колискове підвішування, обмежувальні упори | Гальмова важільна передача | Тягові електродвигуни | Допоміжні машини |


Читайте также:
  1. Струмоприймачі
  2. Струмоприймачі та дахове обладнання

17.5.2.1 Оглянути полози струмоприймачів, звернувши увагу на стан контактних накладок чи вставок та переконавшись у справному стані каркаса полоза. Обслуговування або заміну контактних накладок чи вставок, а також ремонт чи заміну полозів виконувати керуючись вимогами ТИ-514 [3].

17.5.2.2 Переконатися в надійності кріплення основи струмоприймача та його пневматичного привода. Перевірити надійність затягування болтових з'єднань на зовнішніх пружинах. Перевірити надійність кріплення труб в шарнірах. Труби з ум'ятинами глибиною понад 5,0 мм необхідно замінити.

17.5.2.3 Переконатися в надійності кріплення шарнірів і важелів. Перевірити стан валиків та осей шарнірних з'єднань, вимірявши зазори в шарнірах за допомогою щупів. При виявленні зазорів, що перевищують допустимі величини, необхідно привести їх до норми, замінивши зношені деталі.

17.5.2.4 Перевірити стан шунтів, їхніх наконечників і пружин. Шунти, що мають обрив понад 20 % жил, необхідно замінити новими. Наконечники на кінцях шунтів, що мають ослаблення, необхідно перепаяти. Пружини, що мають злам чи тріщини витків, а також деформовані й такі, що втратили свої пружні властивості, необхідно замінити.

17.5.2.5 Оглянути каретки, переконатися у відсутності заїдань та їхньому вільному переміщенні в усіх робочих положеннях. Перевірити деталі кареток щодо відсутності погнутостей, тріщин, ум'ятин та підвищеного зносу.

17.5.2.6 Перевірити цілісність повітряних рукавів та протерти їх чистими сухими серветками. Перевірити опір ізоляції рукава, що повинна бути не менше ніж 5,0 МОм. При виявленні дефектів, що впливають на їхню працездатність, рукави необхідно замінити.

17.5.2.7 Виконати ревізію пневматичного привода дотримуючись періодичності проведення згідно з 17.1.3. Виявлені в роботі привода дефекти необхідно усунути, деталі, що мають дефекти, – відремонтувати або замінити.

17.5.2.8 Після складання струмоприймача перевірити справність його роботи, при цьому перевірити й, при потребі, відрегулювати його статичну характеристику.

17.5.2.9 Перевірити величину опору ізоляції кола струмоприймача, що повинна бути не менше ніж 2,5 МОм, при цьому бракувальне значення опору ізоляції становить 1,2 МОм. Вимірювання виконувати мегаомметром на 2500 В, 50 Гц.

17.5.2.10 ПР-1 струмоприймачів виконувати, керуючись вимогами ТИ-514 [3].

17.5.2.11 Струмоприймачі, що пройшли ремонт у обсязі ПР-1, необхідно змазати відповідно до вимог ЦТ-0060, ТИ-514 [3] та карти змазування, що наведена в додатку В.

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Загальні вимоги| Апарати силових і допоміжних кіл

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)