Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Опори кузовів електровозів

Загальні вимоги | Струмоприймачі | Апарати силових і допоміжних кіл | Апарати кіл керування | Електронне обладнання | Випробування й приймання електровоза | Загальні вимоги | Колісно-моторний блок | Шворневі вузли та противідносні пристрої | Гідравлічні гасителі коливань |


Читайте также:
  1. ВИПРОБУВАННЯ Й ПРИЙМАННЯ ЕЛЕКТРОВОЗІВ, КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ Й ПОТОЧНОГО РЕМОНТУ
  2. Основні види зношування опори — абразивне і втомне.
  3. ОСНОВНІ ВИМОГИ ДО ТЕХНІЧНОГО СТАНУ ЕЛЕКТРОВОЗІВ
  4. Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 1 страница
  5. Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 2 страница
  6. Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 3 страница

18.2.9.1 Виконати ревізію п'ятникових опор кузовів електровозів ВЛ8 в/і, перевіривши величини зазорів між п'ятами і підп'ятниками та зазори в балках рухомих підп'ятників. При виявленні у вузлах граничних величин зносів відповідні деталі відновити, керуючись нормами допусків і зносів, що наведені в додатку Г. При виявленні ослаблення чи обриву болтів на п'ятах, необхідно виконати заміну таких болтів.

18.2.9.2 Виконати ревізію додаткових опор кузовів електровозів ВЛ8 в/і, перевіривши стан усіх деталей, їхню відповідність вимогам норм допусків і зносів, що наведені в додатку Г, та Э309.55И [9]. Деталі, що не відповідають зазначеним вимогам, відновити або замінити.

Перевірити та, при потребі, відрегулювати навантаження на додаткові опори електровозів згідно з Э309.55И [9].

Усунути задирки на пластинах візків під додаткові опори. Замінити пластини візків і накладки опор, що зношені понад норму. Перевірити стан і надійність кріплення накладок додаткових опор.

Контроль величин навантажень на додаткові опори електровозів ВЛ8 в/і проводиться за величинами деформацій комплектів гумових шайб. Твердість гумового комплекту шайб додаткових опор не повинна перевищувати величину 6000 Н/мм. Висота гумової шайби повинна бути в межах від 24,0 мм до 26,0 мм. При висоті менше ніж 22,0 мм шайби підлягають заміні. Такий спосіб дійсний лише для шайб зі свіжої гуми, що знаходяться в експлуатації не більше ніж 2 роки. Шайби, що знаходяться в експлуатації понад зазначений термін, необхідно замінити.

18.2.9.3 Виконати ревізію бічних опор електровозів ВЛ10, розібравши їх та перевіривши стан усіх деталей щодо відповідності вимогам норм допусків і зносів та креслеників. Деталі, що мають дефекти, відремонтувати або замінити справними.

При виявленні пружин бічних опор, що під навантаженням 64,0 кН мають висоту величиною менше ніж 279,0 мм, необхідно за допомогою регулювальних шайб цей розмір довести до величини в межах від 279,0 мм до 281,0 мм.

18.2.9.4 Перевірити справність оливних ванн опор, звернувши увагу на стан ущільнювальних деталей, при потребі виконати необхідний ремонт та поповнення кількості оливи у ваннах.

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Гребенезмазувачі| Тягові електродвигуни та допоміжні машини

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)