Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 3 страница

Контролери машиніста | Кнопкові та пакетні вимикачі | Електроблокувальні клапани | Електровимірювальні прилади | Електронне обладнання | Стаціонарні випробування | Перевірка роботи обладнання під напругою контактної мережі | Випробування обкатуванням | Роботи, що виконуються через обумовлені інтервали часу | Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 1 страница |


Читайте также:
  1. 1 страница
  2. 1 страница
  3. 1 страница
  4. 1 страница
  5. 1 страница
  6. 1 страница
  7. 1 страница

У міліметрах

         
11 Знос опорної поверхні накладки під балансир ВЛ8 -   2,0, більше
12 Висота пружини у вільному стані ВЛ8М 394 382,0, не менше -
13 Товщина накладки балансира по опорним поверхням (по кінцям) ВЛ8М   8,0, не менше -
14 Діаметр отвору під валик гасителя коливань ВЛ8М 32+0,05 33,0, не більше -

 


Таблиця Г.11 – Норми допусків і зносів гальмової важільної передачі

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
         
1 Найбільші допускаємі відхилення від номінального розміру діаметрів валиків и отворів деталей важільної передачі: Всі      
- для отворів діаметром, мм:        
до 30 вкл.   +0,14 +0,60 +1,5, більше
понад 30 до 50 вкл.   +0,17 +0,75 +1,5, більше
понад 50 до 70 вкл.   +0,30 +1,00 +2,0, більше
- для валиків діаметром, мм:        
до 30 вкл.   -0,42 -1,5 -2,0
понад 30 до 50 вкл.   -0,50 -1,8 -2,5
понад 50 до 70 вкл.   -0,60 -2,0 -3,0
2 Збільшення діаметра отвору під втулку від номінального розміру в деталях важільної передачі Всі - 2,0, не більше   2,0, більше
3 Відхилення у відстанях між центрами отворів у тягах, важелях і балансирах, довжиною, мм: Всі      
до 500 вкл.   - ±1,0 -
понад 500   - ±1,5 -
до 1000 вкл.
понад 1000   - ±2,0 -
до 2000 вкл
понад 2000 вкл   - ±3 -
до 4000 вкл

Кінець таблиці Г.11

У міліметрах

         
4 Відхилення по товщині щік тяг Всі +0,5 0,5 - /-1,5/ -
5 Відхилення по товщині головок тяг Всі -1,0 -1,0 - /-3,0/ -
6 Відхилення по товщині вушок кронштейна підвіски гальмових башмаків Всі ±0,5 +0,5 - /-2,0/ -
7 Відхилення відстані між вушками кронштейна підвішування башмаків Всі +1,5 +1,5 - /+2,5/  
8 Діаметр отвору по втулці башмаків під цапфу гальмового валу Всі 45,0+0,17 45,0-46,0  
9 Знос шийки /цапфи/ гальмової поперечки по діаметру Всі - 0,0-3,0 5,0, більше
10 Глибина зносу кінцевої частини гальмової балки від тертя гальмових тяг Всі - 0,0-2,5 3,5, більше

 


Таблиця Г.12 – Норми допусків і зносів шворневого вузла, опор кузова,
протирозвантажувального пристрою

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
         
1 Висота пружини бічної опори кузова у вільному стані ВЛ10 322,0 317,0-329,0 -
2 Знос ковзуна /башмака/ бічної опори кузова ВЛ10 - 0,0-3,0 5,0, більше
3 Висота п'яти /відстань від привалочної площини до опорної площини/ ВЛ8 225,0-0,6 220,0-225,0 218,0, менше
4 Діаметр п’яти ВЛ8 450,0 440,0-452,0 438,0, менше
5 Знос опорної поверхні додаткових опор ВЛ8 - 1,5, більше 2,5, більше
6 Знос втулки додаткової опори ВЛ8 - 2,0, не більше 3,0, більше
7 Знос по діаметру стаканів додаткових опор ВЛ8 - 1,5, більше 3,0, більше
8 Знос ролика протирозвантажувального пристрою по діаметру ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М - 7,0 10,0, більше
9 Зазор між втулками і валиками в шарнірних з'єднаннях протирозвантажувального пристрою ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,4-0,8 0,4-1,0 4,0, більше
10 Сумарний зазор між направляючими втулками і стаканом бічної опори в рамі кузова ВЛ10 0,12-0,58 0,12-1,20 2,50, більше

 


Кінець таблиці Г.12

У міліметрах

         
11 Сумарний зазор між шворнем і отвором в шариковому підшипнику ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,15-0,36 0,15-16,50 3,0, більше
12 Сумарний зазор між кулею і його вкладишем ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,075-0,420 0,08-1,00 2,00, більше
13 Діаметр цапфи валика, установленого на кузові ВЛ8М 50,0 48,5, не менше 47,5, не менше
14 Діаметр втулки тяги повертаючого пристрою ВЛ8М 50,0+0,17   40,0+0,17 51,0, не більше 41,0, не більше 52,0, більше   42,0, більше
15 Отвір в тязі і штоку ВЛ8М 60,0+0,2   50,0+0,17 61,0, не більше 51,0, не більше -   -
16 Зазор М між шайбою і упором пружини ВЛ8М 20,0±0,5 20,0±0,5 22,0, більше
17 Висота пружини у вільному стані ВЛ8М 204,0 194,0, менше -

 


Таблиця Г.13 – Норми допусків і зносів колискового підвішування

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
1 Висота пружини колискового підвішування у вільному стані ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 378,0 369,0-387,0 365,0, менше
2 Відстань від центральної насічки на бічній балці рами кузова до риски, що позначає вісь кронштейна ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 425,0±2,0 - 437,0, більше
3 Діаметр отвору кронштейна   ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 110,0 120,0 130,0 - - - 116,0, більше 126,0, більше 136,0, більше
4 Вертикальний зазор між упором на рамі кузова і протилежній йому накладкою на рамі візка /на прямій горизонтальній ділянці шляху/ для електровозів з колисковим підвішуванням ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 25,0±5,0 35,0±0,5 20,0-30,0 30,0-40,0 17,0, менше 27,0, менше
5 Горизонтальний зазор між упором на рамі кузова та протилежній йому накладкою на рамі візка для електровозів з колисковим підвішуванням ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 15,0+3 15,0-18,0 15,0, менше
           

 


Таблиця Г.14 – Норми допустимих розмірів при складанні електровозів

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
1 зубчасті передачі
1.1 Торцеве биття шестірні ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,00-0,05 0,00-0,50 0,00-0,75 0,00-0,50 - -
1.2 Радіальне биття окружності виступів шестірні ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,00-0,11 0,00-0,20 -
1.3 Торцеве биття зубчастого вінця ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,00-0,50 0,10 0,00-0,75 0,00-0,10 - -
1.4 Радіальне биття окружності виступів зубчастого вінця ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,00-0,10 0,0-0,50 -
1.5 Загальний бічний зазор по початковій окружності між зубами колеса і шестірні, що знаходяться в зачепленні ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,34-0,90 0,34-4,50 5,50, більше  
1.6 Різниця бічних зазорів одного напрямку в обох зубчастих передачах однієї колісної пари ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,00-0,20 0,00-0,30 -
1.7 різниця товщини зубів двох зубчастих коліс однієї колісної пари ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,00-0,30 0,00-1,00 1,50, більше  
2 Моторно-осьові підшипники
2.1 Товщина основи вкладиша моторно-осьового підшипника Всі 12,0-0,5 10,0-14,0 10,0, менше  
2.2 Товщина бурта вкладиша моторно-осьового підшипника Всі 25,5-0,15 24,75-27,50 22,0, менше  
           

Продовження таблиці 14

У міліметрах

         
2.3 Розбіг тягового двигуна на осі колісної пари Всі 0,5-2,0 0,5-2,0 5,0, більше  
2.4 Радіальний зазор між шийкою колісної пари і вкладишем моторно-осьового підшипника ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 0,30-0,50   0,25-0,65 0,30-1,00   0,30-1,00 2,5, більше   2,5, більше
2.5 Різниця радіальних зазорів між шийкою колісної пари і вкладишем МОП одного тягового двигуна Всі 0-0,2 0-0,02 1,0, більше  
3 Візки
3.1 Зазор по вертикалі між підбуксовою стрункою і рамою ВЛ8 7,0+3 5,0-10,0 3,0, менше 10,0, більше
3.2 Різниця зазорів між стрункою і рамою однієї струнки ВЛ8 0,0-1,0 0,0-2,0 3,0, більше
3.3 Подовжній відносно осі візка зазор між буксою і буксовими направляючими ВЛ8 0,8-2,3 0,8-2,3 4,0, більше
3.4 Загальний поперечний відносно осі візка зазор між буксою і буксовими направляючими ВЛ8, ВЛ8М 4,00-4,96 4,00-4,96   2,50-3,50 2,50-3,50 7,0, більше 5,0, більше  
3.5 Сумарний зазор в складеному міжвізковому з’єднанні ВЛ8,   0,9-2,28   0,95-2,4 5,0 більше
3.6 Загальний поперечний розбіг, колісної пари /розбіг перпендикулярний до поздовжньої осі візки/ ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 2,56-5,00 0,50-1,00 2,5-5,0 0,5-1,7 7,0, більше 2,0, більше  
3.7 Найменший горизонтальний зазор між підвіскою листової ресори і рамою візка ВЛ8 20,0 15,0 10,0, менше  
3.8 Зазор між валиком і втулкою ресорного підвішування, що мають номінальний діаметр, мм: від 36 до 45 від 56 до 70     Всі Всі     0,34-0,67 0,20-0,80     0,1-1,5 0,1-2,0     4,0, більше 5,0, більше

Продовження таблиці 14

У міліметрах

         
3.9 Поздовжній зазор між призмою і ресорною підвіскою ВЛ8 0,14-0,42 0,14-0,5 1,0, більше
3.10 Найменший зазор між верхньою частиною букси і рамою візка на прямій горизонтальній ділянці шляху ВЛ10 45,0 45,0 40,0
3.11 Зазор між клинами верхньою і нижньою обоймою пружин ВЛ8 9,0, не менше 9,0, не менше 8,0, менше
3.12 Найменший зазор між буксою і стрункою ВЛ8 45,0 40,0 40,0, менше
3.13 Зазор між важелем і накладкою буферного бруса протирозвантажувального пристрою ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 5,0, не менше 5,0, не менше -
3.14 Зазор між роликом і планкою на рамі візка при нульовому виході штока протирозвантажувального пристрою ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 55,0 45,0-70,0 -
3.15 Сумарні зазори між валиком и втулкою/або отворами/ в шарнірних з'єднаннях важільно-гальмової передачі для валиків діаметром, мм: до 30 вкл. 30 до 50 вкл. 50 до 70 вкл.     Всі Всі Всі     0,28-0,56 0,35-0,57 0,40-0,80     0,28-1,50 0,34-1,50 0,40-1,80     3,0, більше 3,0, більше 4,0, більше
3.16 Висота горизонтальної осі автозчеплення від голівки рейки Всі - 990-1080 980,менше 1080, більше
3.17 Вихід штока гальмового циліндра Всі 75,0-125,0 75,0-125,0 75, менше 155,більше
4 Кузов
4.1 Зазор між корпусом і вкладишем кульового зв'язку ВЛ10 0,075-0,295 0,1-0,8 -
4.2 Сумарний зазор між направляючими втулками і стаканами бічної опори ВЛ10 0,12-0,58 0,2-1,5 2,5, більше

Кінець таблиці 14

У міліметрах

         
4.3 Сумарний зазор між шворнем і отвором у втулці кулі ВЛ10 0,15-0,36 0,15-1,5 3,0, більше
4.4 Сумарний зазор між кулею і його вкладишем ВЛ10 0,075-0,420 0,08-1,00 2,0, більше
4.5 Загальний зазор між п'ятою і підп'ятником по діаметру уздовж осі електровоза ВЛ8 0,38-1,14 0,4-2,0 2,5, більше
4.6 Зазор між ковзними опорами кузова і візка (ковзунами) на кожну сторону ВЛ8 3,5-6,8 5,0-8,0 2,0, менше 10,0, більше

 


Таблиця Г.15 – Норми допусків при регулюванні навантажень на осі електровозів

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
         
1 Вертикальний зазор між упором на рамі кузова і протилежної йому накладкою на рамі візка /на прямій горизонтальній ділянці шляху/ для електровозів без колискового підвішування   Те ж з колисковим підвішуванням ВЛ10   ВЛ11, ВЛ11М 16,0±2,0   15,0±3,0 16,0±2,0   15,0±3,0 10,0,менше   12,0,менше
2 Горизонтальний зазор між упором на рамі кузова і протилежної йому накладкою на рамі візка для електровозів з колисковим підвішуванням ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 15,0±3,0 15,0±3,0 15,0,менше
3 Найменший зазор між верхньою частиною букси і рамою візка на прямій горизонтальній ділянці шляху ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 45,0 45,0 40,0
4 Перекіс ресорних стрижнів і стійок у вертикальній площині після остаточного регулювання на прямій горизонтальній ділянці шляху ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 15,0, не більше 15,0, не більше 20,0, менше
5 Перекіс листової ресори от горизонтального положення після остаточного регулювання ресорного підвішування електровоза Всі серії 20,0, не більше 20,0, не більше 20,0, менше

Кінець таблиці Г.15

У міліметрах

         
6 Висота нижньої кромки шляхоочисника від голівки рейки ВЛ8, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М 165,0 ±15,0 120,0-180,0 100,0, менше 180,0, більше
7 Перекіс кузова Всі серії - 30,0, не більше 50,0, більше
8 Висота щітки по нижньому краю колієочисника над головкою рейки Всі серії 65,0+10 65,0+5 60,0, менше

 


ДОДАТОК Д
(обов'язковий)

НОРМИ ДОПУСКІВ І ЗНОСІВ
ЕЛЕКТРИЧНОГО ОБЛАДНАННЯ ЕЛЕКТРОВОЗІВ

 

Таблиця Д.1 – Норми допусків і зносів загальні для усіх типів електричних
апаратів

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
         
1 Товщина мідних контактних сегментів і пластин в колах управління Всі 3,0 4,0 5,0 6,0 2,3-3,5 2,5-4,5 3,0-5,5 3,5-6,6 1,9,менше 2,0,менше 2,5,менше 3,0,менше
2 Товщина сталевого допоміжного контакту в робочій частині Всі 1,25 0,7-1,3 0,5,менше
3 Найменша відстань від допоміжного контакту до краю сегмента у включеному або виключеному положенні Всі - 3,0 2,0,менше
4 Допустиме зменшення розмірів валиків і осей від номінальних при діаметрі: Всі      
понад 5 до 10 вкл.   0,015-0,055 0,015-0,300 0,5, більше
понад 10 до 18 вкл.   0,020-0,070 0,020-0,360 1,1 більше
понад 18 до 30 вкл.   0,025-0,085 0,025-0,420 1,3, більше
понад 30 до 50 вкл.   0,032-0,100 0,032-0,250 1,6, більше

Кінець таблиці Д.1

У міліметрах

         
5 Допустиме збільшення розмірів отворів під валики і оси від номінальних при діаметрі: Всі      
понад 5 до 10 вкл     понад 10 до 18 вкл.     понад 18 до 30 вкл.     понад 30 до 50 вкл.   0,000-0,030 0,000-0,200 0,5, більше
  0,000-0,035 0,000-0,240 1,1, більше
  0,000-0,045 0,000-0,280 1,3, більше
  0,000-0,050 0,000-0,340 1,6, більше
6 Допустимі зазори у шарнірах при діаметрі отворів: Всі      
понад 5 до 10 вкл.   0,015-0,085 0,015-0,500 1,0, більше
понад 10 до 18 вкл.   0,020-0,105 0,020-0,600 2,2, більше
понад 18 до 30 вкл.   0,025-0,130 0,025-0,700 2,5, більше
понад 30 до 50 вкл.   0,032-0,150 0,032-0,840 3,2 більше

 


Таблиця Д.2 – Норми допусків і зносів струмоприймачів

У міліметрах

Найменування деталей та розмірів Серія електровоза Розмір у кресленні Допустимий розмір при випуску з ПР-3 Розмір бракувальний в експлуатації
         
1 Товщина контактних накладок полоза: П-3А, Т-5М1      
- мідних   5,0-6,0 5,0-6,0 2,5, менше
- металокерамічних   6,0-8,0 6,0-8,0 2,5, менше
2 Відхилення верхньої поверхні полоза від горизонталі: П-3А, Т-5М1      
- при установці струмоприймача на вивірених тумбах в цеху;   - 0,0-5,0 -
- при установці на даху електровоза   - 0,0-10,0 20,0, більше
3 Зсув центра полоза відносно центра основи струмоприймача поперек його осі в межах робочої висоти /максимальної/   - 0,0-25,0 30,0, більше
4 Висота гумового амортизатора в запресованому стакані П-3А Т-5М1 23,0 25,0±1,0 17,0-23,0 19,0-26,0 15,0,менше 15,0,менше
5 Висота пружного буфера у вільному стані П-3А 120,0 90,0-120,0 90,0, менше
6 Найбільший сумарний аксіальний зазор в кожному шарнірі рами П-3А, Т-5М1 - 2,0 4,0, більше
7 Найменша товщина стінки втулки кожного шарніра рами П-3А, Т-5М1 креслярський 1,0 0,5, менше

Кінець таблиці Д.2

У міліметрах

         
8 Вироблення по втулці кришки циліндра від штока поршня П-3А, Т-5М1 - 2,5, не більше 3,0, більше
9 Поперечний люфт струмоприймача, не більше П-3А, Т-5М1 2,0 3,0, більше
10 Увігнутість полоза на довжині 1 м прямолінійної частини П-3А, Т-5М1 0,0-2,0 2,0, більше
11 Хід каретки   П-3А, Т-5М1 50,0 48,0-52,0 53,0, більше
12 Зазор між вставками, змонтованими на полозі з боку контактної поверхні П-3А, Т-5М1 1,0, не більше 1,0, не більше 1,0, більше
13 Знос поверхні циліндра приводу по внутрішньому діаметру П-3А, Т-5М1 - 1,2, не більше 1,5, більше

 


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 2 страница| Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах 4 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)