Особенности лыжного туризма

Сколько люди помнят себя, их всегда тянуло в "дальние страны". Интерес к путешествиям, даже пассивный – за книгой, в кино или у телевизора, наверное, будет вечным.

Не зря отдых у любого человека ассоциируется с поездкой. Или это извечное влечение к перемене мест? Или это естественная, особенно в современных условиях урбанизации, подсознательная тяга городского жителя к общению с природой? Но зачем люди стремятся в походы, да еще зимой? Для чего бессмысленная трата времени, сил, здоровья...? Зачем?

А, может быть, сами того не понимая, мы идем за яркими эмоциональными впечатлениями, возвышающими наши души, очищающими нас от городской грязи. На всю жизнь остаются в нас светлые воспоминания о друзьях, о преодоленной слабости, о победе. Нам снятся и манят к себе дальние белые горы.

... Прошло больше двадцати лет, но все еще стоят перед глазами белые гребни вершин. А мы, грязные до черноты, взмокшие, промерзшие и обессиленные, сидим в светящемся, сверкающем на солнце сугробе после спуска с вершины. Мы захлебываемся от беспричинного восторга, перебивая друг друга, хохочем. В этом походе наши ботинки оставили следы на шести вершинах. Мы счастливы, но понимаем, что скоро счастью конец: надо спускаться в базовый лагерь, а там – выходить к железной дороге. Поэтому уходить отсюда нам не хочется, вставать – нет сил...

По эмоциональной насыщенности лыжные походы вместе с водными стоят, пожалуй, впереди остальных видов туризма, может быть еще и потому, что цель зимнего путешествия достается нелегкой ценой. Лыжный поход всегда сложнее аналогичного летнего. Ясно, что на холоде необходимы специальная одежда и бивуачное снаряжение, а это увеличивает груз за спиной туриста-лыжника. Зимой нередко приходится прокладывать путь по глубокому снегу, и препятствия становятся сложнее и опаснее. Участники лыжных путешествий должны хорошо владеть техникой пешеходного и горного туризма, лыжного и горнолыжного спорта.

Но мало владеть техническими приемами. Туристу необходимо сознательное стремление навстречу трудностям. Отношение к ним, как к нормальной ситуации для зимнего похода – мощный психологический фактор, ослабляющий действие суровых зимних условий.

Зимние походы отличаются от летних ограниченностью светового дня, так как проводятся обычно с ноября до апреля. Длинный световой день в лыжных путешествиях бывает только в период межсезонья и в северных широтах, где походы можно совершать в апреле и даже в мае. Поздний рассвет, ранние сумерки, мороз и ветер – вот характерные условия проведения лыжных походов.

Но главная, невидимая постороннему или неопытному взгляду, особенность лыжного туризма – усталость от холода и устройство каждодневных ночлегов. В многодневных зимних походах к обычному физическому утомлению добавляется, так называемая, холодовая усталость от постоянного пребывания на морозе, от постоянной борьбы с холодом, привыкнуть к которому нельзя. Холодовая усталость отрицательно влияет на психику и настроение туристов. Устойчивость к ней приобретается только постепенным накоплением опыта зимних походов. Говоря об устройстве ночлегов, следует помнить, что всякая работа на стоянках вызывает гораздо большую усталость, чем ходьба на лыжах. По выражению А.Бермана, утомляют не ходовые дни, а ночлеги. Поэтому в зимнем путешествии надо стараться как можно быстрее и комфортабельнее устраиваться на бивуаке.

Несмотря на указанные трудности, лыжный туризм имеет и ряд преимуществ, выгодно отличающих его от пешего туризма. Зимой туристы имеют техническое средство передвижения – лыжи.

Выпавшим снегом сглаживаются неровности рельефа, замерзают реки, а это позволяет спрямить путь, облегчает преодоление простых препятствий. Самое выигрышное обстоятельство – скольжение лыж на спусках и ровной местности, что в сочетании с красотой и величием зимней природы увеличивает эмоциональность лыжного путешествия.

Ходить в лыжные походы с каждым годом становится и легче и тяжелее. Тяжелее, так как современные путешествия требуют большой подготовительной работы, перед ними возникают новые проблемы, растет сложность и продолжительность лыжных путешествий, ширится география туристских районов. Легче, потому что совершенствуются техника и тактика лыжного туризма, обновляется и облегчается снаряжение, накапливается и осмысливается коллективный опыт десятилетий развития туризма в нашей стране.

Лыжный туризм начал развиваться в СССР еще в тридцатые, довоенные годы. Но, в основном, имел прикладное значение в армейских частях. Армейские группы совершали многодневные лыжные переходы в условиях автономного существования. Ввиду отсутствия или недостаточности специального снаряжения в обычной жизни лыжный туризм ограничивался кратковременными походами выходного дня и экскурсиями. Массовым лыжный туризм становится в пятидесятые годы после преодоления военной разрухи и с ростом благосостояния жителей городов. Это были годы всплеска туристского энтузиазма во всей стране. Но применяемое армейское снаряжение было тяжелым и примитивным: брезентовые шатры, ватные спальные мешки, телогрейки и ватные брюки, полушубки, рукавицы, шлемы и т.п.

К 1960 году туристами-лыжниками освоены значительные районы Урала (от Южного до Приполярного), Восточные Саяны, Карелия. Техническая оснащенность и накопившийся опыт позволили осваивать районы безлесья и тундры, Полярного Урала и Кольского полуострова. Лыжные маршруты начинают проходить по безлесным районам среднегорья. Конец шестидесятых и начало семидесятых годов знаменуются освоением Арктических территорий Советского Союза и совершением зимних технически сложных горных походов на лыжах.

Мощный толчок лыжному туризму дали Всесоюзные семинары-сборы инструкторов и руководителей сложных лыжных походов, ежегодно проводимые с 1974 года Центральной лыжной комиссией федерации туризма. Бессменным инициатором, организатором и душой этих семинаров стал ветеран советского туризма П.И.Лукоянов. На семинары съезжались туристы - лыжники со всей страны, обменивались опытом, умением ходить в походы, привозили новинки снаряжения. Сборы стали действенным началом качественного подъема лыжного туризма в СССР. В семидесятые годы сформировались представительные школы лыжного туризма в Ленинграде, Москве, Перми, Свердловске и Иркутске. В эти же годы взоры и мысли лыжников устремились к Северному полюсу. В начале восьмидесятых годов к такому походу в нашей стране были готовы 4-5 групп. Но в то время полюс оказался недоступен туризму: на него было наложено вето партийного режима, правившего страной. И только в 1989 году группа советских туристов-лыжников под руководством Чукова В.С. в автономном режиме дошла до Северного полюса.

В настоящее время лыжный туризм развивается в следующих направлениях:

· совершенствование техники и тактики;

· дальнейшая модернизация и облегчение снаряжения;

· разработка рационального питания в походе;

· освоение новых районов Восточной Сибири;

· внедрение транспортной доставки продуктов и снаряжения по пути следования туристской группы. Этот вопрос вызывает немало споров среди туристов. При отсутствии автономности существования туристской группы - это уже не спортивный туристский поход, а лыжный рекламный пробег, обилием которых славится наша страна. Если сбрасывать с воздуха группе лыжников через неделю-две необходимое снаряжение и продукты, или пустить рядом с ними вездеход, то они не только дойдут до полюса, но и смогут обогнуть весь Земной шар.

Остаются пока неразрешенными для туристов и такие проблемы:

· промышленное изготовление качественного снаряжения, пригодного для использования в лыжных походах;

· современное медицинское обеспечение туристских групп и контроль за здоровьем участников зимних путешествий;

· обеспечение всех туристских групп радиосвязью;

· снабжение туристов топографическими картами необходимого масштаба.

Но туристы – неунывающий народ. Они постоянно ищут, выдумывают, пробуют и решают проблемы своими силами. Ведь не зря же спортивный туризм в нашей стране официально зовется самодеятельным. Будем надеяться на создание отечественной индустрии туризма.

Дата добавления: 2015-07-25