Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет геометрических параметров коробки передач

Проходимость колесных и гусеничных машин. Требование к проходимости автомобиля | Геометрические параметры проходимости и маневренности колесных машин | Преимущества полноприводных схем трансмиссий транспортно-технологических машин при преодолении препятствий | Назначение, классификация и требования к муфтам сцеплений | Конструктивная схема и принцип работы электромагнитных сцеплений | Классификация фрикционных сцеплений | Порядок определения основных размеров фрикционного сцепления | Порядок определения конструктивных параметров трансмиссии | Требования, предъявляемые к коробкам передач | Особенности работы коробок передач с подвижными шестернями и постоянным зацеплением шестерен |


Читайте также:
  1. I. Расчет мощности потребляемой строительной площадкой.
  2. II. ПОИСК ИСТОЧНИКА И ФАКТОРА ПЕРЕДАЧИ ИНФЕКЦИИ
  3. II. Расчет объема памяти информационно-логической машины (ИЛМ).
  4. III. Расчет наиболее нагруженного фундамента
  5. IV. Расчет центральносжатого фундамента под колонну.
  6. А) Расчет характеристик эмпирической функции распределения
  7. А. РАСЧЕТ ГРАФИКОВ ПОДАЧИ ТЕПЛОТЫ В СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ

 

Величину межцентрового расстояния валов A0 ориентировочно находят по эмпирическим формулам:

- для трехступенчатых одноточечных коробок передач легковых автомобилей

(4.9)

- для четырехступенчатых коробок передач грузовых автомобилей

(4.10)

- для коробок грузовых автомобилей с большим числом ступеней

(4.11)

 

где Мд mах – максимальный крутящий момент двигателя, Н× м.

Модули (в нормальном сечении) зубчатых колес можно определить по данным табл. 4.1

Обычно все зубчатые колеса коробки имеют одинаковые модули. В некоторых коробках колеса низших передач имеют больший модуль на 0,25 … 0,5 мм.

Число зубьев колес определяется по известному передаточному числу на передаче t при одинаковых модулях:

 

It = Z2 Z4 / Z1 Z3; (4.12)

 

 

Таблица 4.1

Модули зубчатых колес коробок передач

 

Мд mах, Н× м. Модуль, мм
50 … 100 2,25 … 2,5
свыше 100 … 200 2,75 … 3,0
свыше 200 … 400 3,0 … 3,75
свыше 400 … 800 3,75 … 4,5
свыше 800 … 1000 4,5 … 6,0

 

Нечетные индексы (1, 3,...) принадлежат ведущим колесам, четные – ведомым. Здесь некоторым числом зубьев надо задаться. Зубчатое колесо первичного (ведущего) вала Z1 обычно имеет 17 … 27 зубьев. Передаточное число между парой колес постоянного зацепления первичного и промежуточного валов составляет 1,6 … 2,5. Тогда определяется Z2. Число зубьев колеса первой передачи промежуточного вала, например Z3, выбирается минимальным и составляет 13 … 17 зубьев; тогда определяется Z4 – число зубьев колеса первой передачи вторичного вала, которое обычно равно 40 … 65. Для одноточечных двухвальных коробок минимальным числом зубьев на ведущем валу на первой передаче задаются в пределах 13 … 17.

Передаточное число пары зубчатых колес должно быть: на низшей передаче – не более 3,5 … 4,0, на высших передачах – 0,6 … 0,8. Далее определяется диаметр начальной окружности колес:

 

D0 = m·Z;

 

и проверяется межцентровое расстояние:

 

Ао = (Z1 + Z2) m / 2.

 

 


Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 78 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Определение передаточных чисел коробки передач| Назначение, классификация и конструкция главной передачи ТТМ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)