Читайте также:
|
В настоящее время мы часто слышим, что в России работы в области управления качеством существенно отставали от работ, которые велись в Японии, США и Европе. Это не так, достаточно вспомнить: водородная бомба, атомная электростанция, спутник созданы впервые в СССР. Успех этих достижений был результатом высокого качества разработок и осуществления работ. Но в тоже время не нужно забывать, что эффективные системы управления качеством создавались и использовались исключительно на предприятиях военно-промышленного комплекса (ВПК). Необходимо отметить, что многие идеи в области управления качеством значительно опережали по своему уровню зарубежные, впоследствии они были взяты на вооружение в США и Японии (например: принципы организации соцсоревнования, групповая работа, «личное» клеймо и т.п.). Одним из достижений в области управления качеством была разработка КСУКП – комплексной системы управления качеством. К сожалению, для гражданского сектора экономики, достижения ВПК в области управления качеством были недоступны.
Этап развития системного комплексного управления качеством не прошел мимо СССР, начиная с середины 50-х годов прошлого века, в СССР на ряде предприятий были разработаны системы качества:
- БИП (1955г.) – Бездефектное Изготовление Продукции (Саратовская система качества).
В основу системы качества был заложен самоконтроль исполнителем качества своего труда и его ответственность за качество.
- КАНАРСПИ (1958г.) – КАчество, НАдежность, Ресурс С Первых Изделий (Горьковский авиационный завод, изготавливал истребители МИГ. Автор системы Т.Ф. Сейфи – главный инженер завода).
В основу системы был положен комплекс инженерно-технических и организационных мероприятий, обеспечивающих выпуск продукции высокого качества с первых промышленных образцов.
Особенности системы заключались:
- в комплексной постановке задач обеспечения качества продукции;
- в поисковом характере системы, предполагающей развитие исследований, направленных на повышение качества продукции и развитие конструкторских, технологических и испытательных служб завода;
- в организации работ по получению объективной и своевременной информации о качестве выпускаемых изделий;
- в интенсивном использовании периода подготовки производства для выявления причин, снижающих качество изделий;
- в проведении конструкторско-технологической отработки в процессе создания серийного образца;
- в активном участии изготовителя и эксплуатирующих организаций в совершенствовании конструкции изделия и повышении технологического уровня его эксплуатации;
- в универсальности, т.е. в возможности использовать в других отраслях промышленности.
- НОРМ (1964г.) – Научная Организация Работ по увеличению Моторесурса (Ярославское объединение «Автодизель»).
В основе системы лежал планомерный, систематический контроль моторесурса двигателя и его циклическое увеличение на основе повышения надежности и долговечности всех узлов и деталей, определяющих ресурс.
Планирование количественного показателя качества и его реализация проводились на всех этапах жизненного цикла продукции (ЖЦП).
- КСУКП (1975г.) – Комплексная Система Управления Качеством Продукции (Львовская система).
Система предусматривала комплексное управление качеством продукции на основе стандартизации. Систему внедряли на всех предприятиях СССР. На предприятиях было разработано огромное количество стандартов предприятий (СТП), которые в основном оказались невостребованными. Основные причины неэффективности системы – отсутствие рынка в СССР и директивная экономика.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Международное сотрудничество в области менеджмента качества | | | Области качества продукции и услуг |