Читайте также:
|
А) Особенности построения тарифов
многообразие тарифов – самая главная отличительная черта от морских, речных и ж/д тарифов. Существуют такие тарифы: основной тариф – дифференциальный поясной тариф, он употребляется в междугородних перевозках; внутригородские перевозки – почасовой тариф; однообразный тариф (покилометровый) - употребляется для оплаты балластных пробегов, для буксировки машин, а так же – такси; зонный тариф - употребляется внутри национальной территории, в пригородных перевозках, в международных сообщениях. Применяются там, где административно-территориальные единицы страны имеют экономическую независимость (США). специальные тарифы установлены для специальных машин (рефрижераторы, цистерны). Исключительные тарифы применяются для ремонтных машин, машин с телескопической вышкой. автомобилисты имеют свою классификацию, не признают ЕТСНГ. Все грузы делятся на 4 класса в зависимости от использования чистой грузоподъемности автомобиля. 1 класс – 100%,a = 1; 2 класс – 99-70%,a = 0,99 – 0,7; 3 класс – 69-50%,a = 0,69 – 0,5; 4 класс – 49-41%, a = 0,49 – 0,41. существует деление тарифов на 2 вида сообщения: регулярное (применяются на главных магистралях, асфальтированных и бетонированных дорогах) и нерегулярное (применяются на остальных видах дорог – проселочные). Нерегулярный тариф намного выше чем регулярный, т.к. происходит больший износ автомобиля.
Б) Виды отправок
Существует мелкая (до 2 тонн) отправка и авто-поездная отправка (более 2 тонн).
В) Порядок расчета плат за перевозку
определение расстояния (по карте автомобильных дорог); определение тарифных отметок транспорта, класс груза и т.д.; определение вида отправки, вида сообщения; из соответствующей таблицы на пересечении класса груза и нужного тарифного пояса определяется ставка за перевозку 1 тонны груза. Перемножается ставка на перевозку и количество груза, и получается провозная плата Тариф является простым, временно-постоянным.
Г) Дополнительные платы за услуги
За перевозку длинномеров, тяжеловесов, негабаритных грузов, использование спец. машин начисляется надбавка к полученной тарифной ставке. Дополнительные платы и сборы за услуги взимаются за выполнение дополнительных работ и хранение груза не предусмотренных в основной ставке.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Тарифы железнодорожного транспорта | | | Обоснование и проектирование морских каботажных тарифов |