Состояние перевозочного процесса

По степени опасности перевозочного процесса и состояния транспортной системы подразделяются на две группы опасные и неопасные.

Неопасные состояния перевозочного процесса – реализуется жд транспортной системой а работоспособном или не работоспособном неопасном состоянии.

Работоспособное состояние жд транспортной системы – состояние, при котором значение параметров и/или показателей качества перевозочного процесса соответствует требованиям установленным в НТ и КТД.

К показателям качества жд перевозочного процесса относятся: точность выполнения графикового времени хода, значение участковой скорости, количество потребляемой энергии, стоимость технологического обслуживания, сохранность товаров, качество груза и т.д.

Неработоспособное состояние жд транспортной системы – состояние, при котором значение хотя бы одного параметра или показателя качества не соответствует требованиям установленным в НТ и КТД.

Неработоспособное не опасное состояние жд тр-ой системы – состояние при котором не возникает поражающих факторов.

Неработоспособное опасное состояние жд тр-ой системы – состояние, при котором возникают поражающие факторы.

В некоторых случаях опасное состояние является заключительной стадией перевозочного процесса.

В др. случаях, например, при пожаре в одном из пассажирских вагонов, перевозочный процесс может продолжаться до ближайшей станции.

Защитное состояние жд перевозочного процесса (ПП) – состояние жд ПП, реализуемое жд тр-ой системой в работоспособном неопасном состоянии и переход которой в неработоспособное опасное состояние под влиянием отказа тех-ких ср-в исключен с вероятностью, установленной в НТ и КТД.

Опасное состояние поездной работы – неработоспособное опасное состояние подсистем поездной работы.

Неопасное состояние поездной работы – реализуется подсистемой в работоспособном или неработоспособном неопасном состоянии.

Дата добавления: 2015-07-19