Читайте также: |
|
Максимальне зусилля в гілці тягового каната
Н,
де зусилля у вільній гілці тягового каната
Н,
= 0,5 Н/м -- погонна вага тягового каната, що прийнята орієнтовно з подальшим уточненням;
проліт, у якому провисає канат у крайньому положенні візка
м;
f стріла прогину тягового каната
м.
Розривне зусилля каната
Н,
де = 4 табл. 2.
Із таблиць каталогів (дод. І [1], VI [2]) вибираємо канат сталевий подвійної звивки, типу ЛК-Р, конструкції 6х19 (1+6+6/6)+1о.о., діаметром =6,9 мм при розрахунковій межі міцності дротинок =1568 МПа і розривним зусиллям Sр=24000 Н (Канат 6,9-В-І-Н-1568 ГОСТ 7665-80).
Діаметр барабана по дну канавки
мм.
Приймаємо D =180 мм.
Діаметр барабана з урахуванням навитого каната
мм.
Колове зусилля на барабані
Н.
Приймаємо, що обидва кінці каната закріплені на барабані.
Якщо тяговий канат не закріплено на барабані, а зусилля передається за рахунок сил тертя, то повинна виконуватись умова
,
де f = 0,1 коефіцієнт тертя каната по барабану;
= 3 кут охоплення барабана канатом, рад;
е = 2,718 основа натуральних логарифмів.
У випадку, коли дана умова не виконується, необхідно додатково натягнути холосту гілку тягового каната, або збільшити кут охоплення барабана канатом, або зробити і те, й інше.
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Визначення опору пересуванню візка | | | Розрахунок потужності двигуна і вибір редуктора |