Розрахунок ходових коліс

Навантаження на одне колесо візка за умови їх однакового навантаження

Н.

Розрахункове навантаження на колесо

Н.

де коефіцієнт, що враховує режим роботи механізму; для режиму роботи 4М =1,2 (табл. 15)

коефіцієнт, що враховує змінність навантаження, =0,8 (табл. 15).

Таблиця 15 Значення коефіцієнтів режиму роботи та змінності навантаження

Група кранів і режим роботи			Q/
Крани з ручним приводом >> із машинним приводом: 3М 4М 5М 6М	1,0   1,1 1,2 1,4 1,6	0,05   0,30 0,4 0,5 1 і більше	0,98   0,90 0,88 0,86 0,80

Примітки: Q вага вантажу; власна вага крана з візком або самого візка з вантажозахоплюючим пристроєм.

Раніше (див. п.п. 2.2) були вибрані дворебордні ходові колеса з циліндричним профілем обода, діаметром = 250 мм (дод. LIX, LVI [1],

XLII [2]), шириною робочої доріжки В = 70 мм. Приймаємо матеріал колеса сталь 65Г із твердістю поверхні кочення НВ 320...350.

Значення місцевих напружень зминання при лінійному контакті

(у випадку використання рейки з плоскою головкою)

МПа< =850 МПа,

де МПа приведений модуль пружності для сталевого колеса і сталевої рейки (дод. LXXI [1]). Для чавунного колеса (модуль пружності ) та сталевої рейки (модуль пружності ) приведений модуль пружності знаходять за формулою

,

b робоча ширина рейки; для прийнятої рейки з перерізом 60х60 мм

(дод. LXX [1]) b = B 2r=60-22,5=55 мм;

r = 2,5 мм радіус заокруглення ребра рейки;

= 125 мм радіус колеса.

=850 МПа допустимі напруження зминання для колеса, виготовленого із сталі 65 Г (дод. LXXI [1]).

Дата добавления: 2015-11-14