Читайте также: |
|
Потужність двигуна при підйомі номінального вантажу
кВт,
де ККД механізма підйому, приймаємо =0,85.
Попередньо, до перевірки двигуна на нагрівання, приймаємо найближчий за каталогом двигун меншої потужності. Із дод. XXXIV [1], XI [2] вибираємо електродвигун змінного струму з фазовим ротором типу MTF411-8 потужністю N=18 кВт, частотою обертання n=700 об/хв ( рад/с), максимальним моментом =580 Нм, моментом інерції ротора
=0,547 кгм . Номінальний момент на валу двигуна Нм. Відношення максимального момента до номінального .
Розрахункове передаточне число редуктора
,
де частота обертання барабана,
об/хв.
Редуктор механізму підйому вибираємо, виходячи з розрахункової потужності, частоти обертання двигуна, передаточного числа та режиму роботи. Табличне значення передаточного числа вибраного редуктора не повинно відрізнятися від розрахункового більше ніж на 15%. У разі невиконання цієї умови можна вибрати редуктор іншого типу або ввести в кінематичну схему відкриту зубчасту передачу.
За каталогом (дод. XLI...XLIV [1], XXII...XXV [2]) вибираємо редуктор типу Ц2-500-50,94-4М (сумарна міжосьова відстань А=500 мм, передаточне число =50,94, схема складання 4, вал тихохідний із кінцем під зубчасту муфту).
Допустима величина моменту, що передається редуктором,
Нм,
де =34,6 кВт табличне значення потужності при режимі роботи
4М і 700 об/хв (визначено для n=700 об/хв інтерполяцією);
кратність пускового моменту, що приймається залежно від режиму роботи за табл. 4.
Таблиця 4 - Значення кратності пускового моменту
Група режиму роботи механізму | 3М | 4М | 5М | 6М |
1,25 | 1,6 | 2,0 | 2,5 |
Середній момент електродвигуна в період пуску
Нм,
де кратність мінімального пускового моменту, =1,1...1,4.
Оскільки =472,5< =771, то редуктор задовольняє умови перевантаження двигуна в період пуску.
Фактична швидкість підйому вантажу
м/с.
Статичний момент на валу двигуна при підйомі вантажу
Нм.
Зусилля в канаті, що звивається з барабана при опусканні вантажу,
Н.
Статичний момент на валу двигуна при опусканні вантажу
Нм.
Час пуску приводу при підйомі й опусканні вантажу, с,
,
де момент інерції рухомих мас приводу, приведений до вала двигуна;
кутова швидкість обертання ротора електродвигуна;
статичний момент на валу двигуна при підйомі та опусканні вантажу; або .
Знак "" відповідає пуску при підйомі вантажу, знак "+" при опусканні.
Момент інерції, кгм , рухомих мас механізму, приведений до вала двигуна
,
де момент інерції ротора електродвигуна, =0,547 кгм ;
момент інерції зубчастої муфти з гальмівним шківом, яка вибрана попередньо з додатка XLVII [1], XXVIII [2] за , =0,471 кгм ;
коефіцієнт, що враховує моменти інерції мас деталей, які обертаються повільніше ніж вал двигуна, =1,05...1,25;
m маса вантажу, що підіймається, кг;
загальне передаточне число механізму
;
=0,2087 м радіус барабана по центру навитого каната.
При підйомі номінального вантажу
кгм .
Час пуску відповідно при підйомі та опусканні вантажу
c;
c.
Прискорення при пуску під час підйому вантажу
м/с .
Таке прискорення є допустимим для механізмів підйому кранів загального призначення (табл. 5).
Таблиця 5 - Орієнтовні значення прискорень у механізмах підйому
Дата добавления: 2015-11-14; просмотров: 54 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Розрахунок барабана і блоків | | | Перевірка двигуна на нагрівання за еквівалентним навантаженням |