Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

У скельних породах при використанні в вибої залізничного транспорту з тепловою тягою



Читайте также:
  1. Загальні вимоги до відбору, пакування і транспортування матеріалу для
  2. Кінцевий пункт транспортування. Де і як проходив розподіл на роботу?
  3. МАРКУВАННЯ, ТРАНСПОРТУВАННЯ І ЗБЕРІГАННЯ
  4. Норма витрати моторного масла на поповнення втрат від угару при використанні тракторів
  5. Об’єкт, предмет і метод статистики автомобільного транспорту
  6. Організація статистики автомобільного транспорту
  7. Поняття продукції підприємств автомобільного транспорту та завдання її статистичного дослідження

Шрпе = a + v +xп + x + A

де a – ширина призми обрушення робочого уступу, м;

v – відстань від призми обрушення до осі опори пересувної повітряної лінії електропередач (ППЛ), м;

xн – відстань від осі опори ППЛ (6-10) кВ до осі не електрифікованої залізничної колії, м;

x – відстань від підошви розвалу нижньої бровки уступу до осі залізничної колії, м;

A – ширина заходки, м.

Тип екскаватора Н, м a, м v, м хн x,м A,м Шрпе, м
ЭКГ-4,6   0,2÷0,3h   6,6 2,5   33,1
ЭКГ-5 19,5 32,3
ЭКГ-8и 25,3 38,4
ЭКГ-10 26,4  
ЭКГ-12ус   54,1

Умовні позначення: 1 – екскаватор-механічна лопата; 2 – вісь залізничної колії; 3 – думпкар; 4 – ППЛ; 5, 6, 7 – варіанти;

8 – господарська дорога.


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)