У скельних породах при використанні в вибої залізничного транспорту з тепловою тягою

Ш_рпе = a + v +x_п + x + A

де a – ширина призми обрушення робочого уступу, м;

v – відстань від призми обрушення до осі опори пересувної повітряної лінії електропередач (ППЛ), м;

x_н – відстань від осі опори ППЛ (6-10) кВ до осі не електрифікованої залізничної колії, м;

x – відстань від підошви розвалу нижньої бровки уступу до осі залізничної колії, м;

A – ширина заходки, м.

Тип екскаватора	Н, м	a, м	v, м	хн,м	x,м	A,м	Шрпе, м
ЭКГ-4,6		0,2÷0,3h		6,6	2,5		33,1
ЭКГ-5	19,5	32,3
ЭКГ-8и	25,3	38,4
ЭКГ-10	26,4
ЭКГ-12ус		54,1

Умовні позначення: 1 – екскаватор-механічна лопата; 2 – вісь залізничної колії; 3 – думпкар; 4 – ППЛ; 5, 6, 7 – варіанти;

8 – господарська дорога.

Дата добавления: 2015-07-10