Установка переработки нефтешламов

Применительно к нефтешламовым отстойникам НПЗ и НПС разработана комплексная технология выемки, раз­деления и переработки нефтешламов. Экономической базой высокорента­бельной технологии является установ­ка по переработке нефтеконцентратов с выработкой дорожных битумов и печных или дизельных топлив (рисунок 40).

Производительность комплексных нефтешламовых установок определя­ется исходя из:

1) содержания углево­дородов в нефтешламе (как правило, в отстойниках НПЗ доля нефтешла­мов составляет 10-40%, в шламонакопителях НПС – 60-90%);

2) време­ни, в течение которого шламоотстойники должны быть очищены (для от­стойников, вмещающих до 100 тыс. т нефтешламов, - за один-два года, для больших – за три-четыре года).

Рисунок 40 – Блок производства битумов из мазутов на АБЗ

Разработан базовый проект техно­логии, который может быть адапти­рован к конкретным условиям заказ­чика путем проектирования, изготов­ления оборудования, монтажом и сдачей «под ключ».

При производстве битумов из нефтешламов установка изготовляет­ся в мобильном варианте, и ее целе­сообразнее всего размещать в непос­редственной близости от шламоотстойников. В этом случае производи­тельность установок производства битума из нефтеконцентрата, уст­ройств выемки и блоков разделения нефтешлама проектируются взаимо­связано.

На действующих НПЗ модерниза­цией существующих технологических процессов атмосферной и вакуумной перегонки, висбрекинга и термичес­кого крекинга можно довести глуби­ну переработки нефти до 85-92% применяя аппаратурно-технологические решения процесса Термакат.

• На AT можно увеличить отбор светлых дистиллятов на 10-15%.

• На вакуумной установке можно наладить выпуск битумов и на 12-16% увеличить выход газойлевых фракций.

• Наибольшего эффекта можно до­стичь на установках висбрекинга или термического крекинга, пере­рабатывающих мазут. Из мазутов легких нефтей можно получить до 60-75% дистиллятных фракций. Так, из мазутов газоконденсатного происхождения (Астраханско­го ГПЗ и Сургутского ЗСК) выход дистиллятов составляет около 76%. Остаточные продукты ква­лифицируются как битумы дорож­ные жидкие. Из мазутов тяжелых и высокосернистых нефтей мож­но отобрать до 45-55% светлых дистиллятных фракций. Так, из арланских полугудронов выход светлых дистиллятных фракции, квалифицируемых как печное светлое топливо, составляет 50%, а выход битумов марки БН – около 40%.

Планируемая опытно-промыш­ленная отработка технологии Терма­кат на НПЗ позволит дать более кон­кретную оценку возможностей увели­чения глубины переработки нефти. Представляется, что 85% - вполне достижимый показатель.

Минимальная стоимость малогаба­ритных (20 тыс. -50 тыс. т по сырью) установок первичной переработки нефти, закупаемых по импорту составля­ет, как правило, не менее 3 млн. долл. Стоимость мини-НПЗ по технологии Термакат оценивается в 1,5-2 раза ниже, причем доходность от произве­денной продукции в 2-2,5 раза выше.

При сравнении технологии Термокат с импортными технологиями по­лучения дорожного битума (мини­мальная стоимость которых порядка 10-16 млн долл.) экономия валютных средств составит 60-70%, а окупае­мость и доходность будут многократ­но выше.

Модернизация заводских техноло­гий методами Термакат оценивается как самая эффективная, поскольку для НПЗ средней мощности только 1% увеличения отбора светлых при­носит дополнительную прибыль бо­лее 100 млн. руб.

Технология всесторонне отрабо­тана на лабораторных и пилотных установках, прошла многократную эк­спертизу на международных конфе­ренциях, разработана конструкторско-технологическая документация и базовые проекты.

Контрольные вопросы

1. Сущность процесса ТЕРМАКАТ.

2. Принципиальная схема установки производства битума из мазута.

Литература

1. Мини-заводы НПЗ. Журнал «Нефтепереработка и нефтехимия». 2001, №3.

Дата добавления: 2015-07-10