Транспорт. Флоренция - город маленький, из всех видов общественного транспорта имеются только

Флоренция - город маленький, из всех видов общественного транспорта имеются только такси и автобус (autobus). Впрочем, пользоваться ими почти не придется: практически до всех любопытных мест можно дойти пешком минут за 20.
Ходят автобусы вполне регулярно; расписание вывешено на каждой остановке: отдельно на будни (feriale) и на выходные (festivo). На некоторых особо людных остановках вместо белых табличек вывешено электронное табло, сообщающее, сколько минут осталось до прихода автобуса того или иного маршрута. Правда, периодически эта идиллия прерывается забастовкой, так что обращайте внимание, не прицеплен ли к расписанию желтый листочек с надписью "Sciopero".
Входить в автобус полагается через задние или передние двери (компостеры установлены прямо на входе), а выходить - через средние. Карту маршрутов можно получить на вокзале, слева от выхода, в окошечке с надписью "Informazioni ATAF". Тут же - автобусные остановки почти всех маршрутов: на площадях Адуа (Piazza Adua) и Аламанни (Piazza Alamanni) - справа и слева от вокзала.
Помимо обычных автобусов, существуют "экологически чистые" (bussini ecologici). Они маленькие, работают на дизельном топливе и хороши тем, что не загрязняют атмосферу и умудряются развернуться на узеньких центральных улочках. Зато ездят они страшно медленно, да и маршруты у них путаные.
Ночные автобусы (autobus notturni) После 10 вечера большинство флорентийских автобусов уже не ходит (за исключением нескольких особо популярных маршрутов вроде N7, с конечной остановкой во Фьезоле). На смену выезжает ночной автобус. Эти ходят примерно раз в час, но точное время предсказать невозможно, так что разумнее всего терпеливо дожидаться на остановке. Номера ночных маршрутов начинаются с 6 или 7 и обведены в расписании черной рамкой.
Билеты (biglietti) продаются где угодно, только не в автобусе - по крайней мере, в дневное время. Вернее всего будет обратиться в газетный киоск или табачную лавку (tabacchi, синяя или черная квадратная вывеска с белой буквой "Т"). Иногда билеты продаются и в барах, тогда на двери будет оранжево-фиолетовая наклейка с изображением остроголового человечка и надписью "ATAF". Оплатить проезд у водителя можно только после 9 вечера, но стоить это будет в полтора раза дороже обычного.
Цена билета - €1. Он действителен на любое количество поездок в течение 60 минут. За €1,80 можно купить билет на 3 часа (per 3 ore), за €3,90 - билет на 4 поездки (quattro corse), а за €4,50 - билет на весь день (giornaliero). Билеты надо обязательно компостировать в автобусе, иначе они считаются недействительными. Встреча с контролером обойдется в €40 штрафа, а потом вас все-таки заставят заплатить за проезд €1. Разжалобить не пытайтесь. Если скажете, что нет денег, вам просто выпишут квитанцию, которую нужно будет оплатить в течение 60 дней в Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF слева от выхода из вокзала или же в любом почтовом отделении. Если просрочите, штраф увеличат до €200, а ваши данные перешлют во все официальные инстанции (уверяют, что даже в посольства шенгенских стран по месту жительства безбилетника).
Проездные (abbonamenti), как и билеты, продаются в табачных и газетных киосках. Проездной на месяц стоит €31 (для студентов - €20,70), но для того чтобы им пользоваться, нужно предварительно оформить за €5 специальное удостоверение личности (carta d identitИ) в Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF. Номер этого удостоверения вместе с именем и фамилией вписывается в проездной, который во время первой поездки обязательно штампуется - иначе он будет считаться недействительным. Студенческую скидку дают только тем, кто числится в каком-нибудь европейском учебном заведении, - российские вузы во флорентийском транспорте не котируются.110

Такси (Taxi) во Флоренции - удовольствие довольно дорогое. Если найти свободную машину на стоянке (то есть на любой центральной площади: у вокзала, у собора, у палаццо Веккьо, у Санта-Кроче или на площади Республики), с вас возьмут €2,24 за посадку плюс примерно €0,67 за километр. Такси можно вызвать по телефону, но начальная цена будет уже €3,64. Вдобавок существует доплата за багаж (€1 за место), ночная наценка (30%, 22.00-6.00) и воскресная наценка (20%). Единственное послабление делается для одиноких женщин (независимо от количества): 10-процентная скидка с 22.00 до 2.00. Таксисты норовят про нее забыть, так что не ленитесь напомнить.
Междугородние автобусы - лучший способ путешествовать по Тоскане. До Сиены, Ареццо и Сан-Джиминьяно, например, возит фирма SITA. Автовокзал расположен неподалеку от железнодорожного, на улице Санта-Катерина-да-Сьена, 15. Конечная другой автобусной фирмы - Lazzi - расположена напротив вокзала: Piazza Adua 1. Оттуда можно уехать в Лукку, Пизу, Пистойю и т.д.
Поезд (treno) Путешествовать по Италии на поезде удобно, приятно и недорого. Попасть из Флоренции в Милан можно за 3 часа и €25-30; дорога до Рима займет полтора-два часа и обойдется в €20-30. Самые дорогие (и самые скоростные) поезда - Eurostar (ES). Места на них надо бронировать (в пятницу или воскресенье вечером и в период пасхальных и рождественских каникул лучше делать это заранее). Кроме того, существуют междугородние экспрессы (Intercity, IC), обычные поезда (Espresso, E, и Interregionale, IR и электрички (Diretto, D). Расписание можно изучить в начале каждого перрона (на бумаге), в билетных автоматах (в электронном виде) или заранее - на www.trenitalia.com. Билеты продаются в автоматах, кассах (biglietteria), турагентствах (Agenzia di Viaggio), а если ехать вам недалеко (меньше 200 км), то и просто в газетном или табачном киоске. Цена везде одинакова.
Перед тем как сесть в поезд, билет надо прокомпостировать - сунуть в специальную прорезь в автомате с надписью "Convalida" или в желтую машинку в начале перрона, - иначе первый же контролер (а разминуться с ним в итальянском поезде невозможно) сдерет с вас еще €8. Если вы опаздывали и запрыгнули в поезд вообще без билета, вам просто предложат купить его на месте у контролера, только дороже - те же €8, что и штраф, разница только в моральных нюансах. Главное - объявите о своих намерениях заранее.
Не нужно компостировать только билеты на Eurostar: они действительны исключительно на тот поезд, где вы забронировали место (поездка на следующем обойдется в дополнительные €8). Зато все остальные можно использовать в течение 2 месяцев с момента покупки или в течение 48 часов с момента компостирования. Так что если приглядите из окна какой-нибудь замечательный городок или пейзаж - смело выходите на ближайшей остановке, гуляйте, ужинайте: путешествие можно спокойно продолжить на следующем поезде.
Если планируется много поездок по стране, стоит купить в железнодорожной кассе карту Amicotreno (€40), которая дает 20-процентную скидку на обычные поезда и на экспрессы класса Intercity (а заодно - 14-процентную скидку в книжных магазинах Feltrinelli). Если вам меньше 26 лет, пригодится Carta Verde (€25,82), которая тоже дает скидку в 20%, но только от основной стоимости билета (на надбавки за скорость поезда скидка не распространяется и потому в "Евростарах" не действует). Наконец, если вы путешествуете в компании (от 2 до 5 человек), выгодно приобрести Biglietto Chilometrico. За €116,72 вы сможете в течение 2 месяцев проехать в общей сложности 3 000 километров вторым классом.

Расписание всех автобусных маршрутов можно изучить на www.ataf.net. Там же публикуются анонсы забастовок
Ufficio Abbonamenti e Informazioni ATAF 800 42 45 00, пн-пт 7.15-13.15, 13.45-19.45, сб 7.15-13.15
Междугородние автобусы Lazzi Piazza Adua 1, 166 84 50 10, www.lazzi.it
SITA Via Santa Caterina da Siena 15, 055 48 36 51, www.sita-on-line.it
CTS Via dei Ginori 25R, 055 21 66 60, www.cts.it
04. Вокруг Дуомо Ориентация

Все, что приходит на ум, когда слышишь слово "Флоренция" каким-нибудь унылым, снулым зимним днем; все, что включено в любой учебник и в любую программу-минимум из серии "Классическая Италия за неделю"; все, чем заманивают привокзальные сувенирные лавки - все находится именно здесь, на пространстве в пару квадратных километров между кафедральным собором (он же Дуомо), пьяццей Синьории и дворцом Питти.
Километры эти могут смело претендовать на звание самых затолпленных в округе, а то и во всей стране: так уж исторически сложилось. У античных флорентийцев неподалеку был форум, который по ходу дела превратился в рынок; в Средние века городская жизнь, как водится, вертелась вокруг главной церкви; в республиканские времена население собиралось на пьяцце Синьории вершить государственную политику; Медичи приспособили эту площадь под арену для торжественных церемоний (от свадебных шествий до публичных казней); французы водрузили на ней дерево свободы А сейчас здесь пасутся туристы, портретисты, бродячие артисты, торговцы зонтами, извозчики и попрошайки.

Дата добавления: 2015-07-10