Неисправности автосцепного устройства, возникающие в процессе эксплуатации

Автосцепное устройство при работе испытывает значительные нагрузки, действующие в различных плоскостях, а также большие перепады температур. Значительные продольные и поперечные нагрузки на автосцепку появляются при входе состава в кривые участки пути или выходе из них, на сортировочных станциях и горках, при трогании с места и торможениях.

Перегрузки в металле деталей автосцепки также возникают от несинхронности колебаний, соединенных вагонов. При этом особенно сильно этот эффект возрастает, когда неисправны гидравлические и фрикционные гасители колебаний. При этом все основные детали интенсивно изнашиваются. Возможен саморасцеп вагонов, появление деформаций, отколов, трещин и других повреждений.

Сложный профиль многих деталей является источником концентрации внутренних напряжений, особенно в переходных поверхностях. При появлении местных, односторонних износов деталей, при существенных изменениях в высотах расположения головок смежных автосцепок по отношению к уровню рельса возможно заклинивание или излом деталей. При этом трущиеся поверхности могут получить задиры. Повреждения механизма автосцепки и поглощающего аппарата увеличивается в сверхтяжелых поездах и на сортировочных горках.

По характерным внешним признакам, таким, как развитие местной коррозии, скопление в виде тонкой полоски валика из пыли, грязи, инея можно определить места расположения трещин.

Основными неисправностями корпуса автосцепки являются:

- трещины в углах, образованных ударной стенкой зева и боковой стенкой большого зуба, а также боковой стенкой большого зуба и тяговой стороной большого зуба;

- трещины в месте перехода головки автосцепки к хвостовику и трещины в стенке отверстия для клина тягового хомута;

- трещины в углах проема для замка и замкодержателя;

- износы тяговых и ударных поверхностей большого и малого зубьев;

- уширение зева и изгиб хвостовика.

Неисправности замка:

- износ замыкающей поверхности;

- излом сигнального отростка;

- излом или износ шипа для предохранителя.

Неисправности замкодержателя:

- погнутость;

- трещины;

- износы лапы и противовеса;

- износ отверстия

Неисправности предохранителя:

- деформация плеч;

- износ отверстия;

- износ торца верхнего плеча.

Неисправности подъемника и валика подъемника:

- износ квадратного отверстия подъемника;

- износ узкого и широкого пальцев подъемника;

- износ цилиндрических поверхностей валика подъемника;

- износ стенок паза для запорного болта.

Дата добавления: 2015-07-11