Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Понижение напряжения у малонагруженных двигателей

Читайте также:
  1. Выбор двигателей для привода.
  2. Выбор номинального напряжения электрической сети
  3. Дуга напряжения в предложении (Der Spannungsbogen im Satz).
  4. Замена малонагруженных двигателей на двигатели меньшей мощности
  5. Игры на снятие напряжения в группах мальчик - девочка
  6. Напряжения
  7. Напряжения

 

Напряжение изменяют двумя способами:

1)Переключением обмоток статора с треугольника на звезду.

Этот способ широко применялся для станков-качалок.

При треугольнике к каждой обмотке приводится линейное напряжение.

При звезде к каждой обмотке приводится фазное напряжение, которое в раз меньше.

 

Недостаток: необходимо чтобы в нормальном режиме обмотки были соединены в звезду, то есть, нужны специальные двигатели.

 

2)Применение трансформаторов с ответвлениями.

Самые простые – трансформаторы с 5 ответвлениями. Они применяются для погружных двигателей.

 

Недостаток: для каждого двигателя свой трансформатор.

 

3)Применение тиристорных преобразователей напряжения.

Сейчас это самый популярный способ

 

 
 

 


 

Если уменьшить напряжение U, то измениться (уменьшится) основной магнитный поток холостого хода ФО, то есть снижаются потери холостого хода QХХ, затем снижаются потери реактивной мощности сети QС, как следствие снижаются потери активной мощности сети - экономическая эффективность.

 

Недостатки:

a. Момент, развиваемый двигателем, пропорционален квадрату напряжения

 

,

 

что ограничивает область применения.

b. Снижается скорость вращения двигателя n, как следствие снижается производительность и мощность Р2, отдаваемая в нагрузку.

c. Ток, потребляемый двигателем из сети, возрастает. Следовательно, возрастает ток двигателя.

 

Потери в сети от реактивной мощности снижаются, от активной - возрастают.

 

 


Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 59 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Основные потребители реактивной мощности | Основные причины, по которым не выгодна передача реактивной мощности по электрической сети | Конструкция и техническая характеристика БСК. Схемы подключения БСК | Синхронные двигатели как источники реактивной мощности | Технико-экономические расчеты при КРМ | Определение приведенных затрат на СД, как источников РМ | Изменение потерь мощности в элементах распределительной сети | Після навчання у фінансовому відділі учень повинен |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Принцип и назначение КРМ. Классификация мероприятий по уменьшению потребления реактивной мощности| Замена малонагруженных двигателей на двигатели меньшей мощности

mybiblioteka.su - 2015-2020 год. (0.006 сек.)