Читайте также: |
|
Lada Kalina | Россия | 293900-427600 | Хэтчбэк Универсал Sport | 81-100 л.с. | 7,0-7,8 л. | 164-183 км/ч | 1,4-1,6 л. | МКП |
Great Wall Voleex C30 | Китай | 330000-400000 | Седан | 105 л.с. | 6,9 л. | 170 км/ч | 1,5 л. | МКП АКП |
Great Wall Voleex C30 (Грейт Вол Воликс С30) - первый седан в модельном ряду китайского производителя. Дебют модели состоялся на автосалоне в Пекине в апреле 2010 года. Тогда же стартовало и его серийное производство, а вскоре Воликс С30 был признан лучшим компактным легковым автомобилем 2010 года в Китае.
Китайский автомобиль марки Great Wall - седан среднего класса C30, который представляет модельную линейку Voleex, нацеленную на сегмент седанов среднего и малого класса."Voleex" - это марка пассажирского сегмента Great Wall, т.е. имя, которое будет использоваться для различных моделей легковых автомобилей. Great Wall Voleex C30 производится в нескольких вариантах комплектаций.
Технические характеристики и качество продукции
Great Wall Voleex C30 LE 4,45 м в длину, 1,70 м в ширину и 1,48 м в высоту, размер колесной базы - 2,61 м. Вес автомобиля нетто 1125 кг. Объем багажника - 510 литров.
Среди базового оборудования автомобиля - кондиционер, электроусилитель рулевого управления, центральный замок, многофункциональный с CD- и MP3-плейер, электронные зеркала, регулируемое по высоте рулевое колесо, задний диван, складывающийся в пропорции 60/40, центральное зеркало с антибликовым покрытием, передние и задние противотуманные фары.
Эстетически линии Voleex C30 просты, очератния кузова сочетают в себе конгломерат прямых и изогнутых линий, особенно в передней части.
Voleex C30 LE на данный момент доступны в нескольких цветах кузова: белый, красный, синий и серебро (все с бежевым интерьером, позже китайский производитель обещает добавить комплектацию с черной обивкой панелей салона типа "гобелен"). Гарантия составляет 2 года или 50000 миль.
В области обеспечения безопасности Voleex C30 включает в себя ключевые элементы, такие как двойные подушки безопасности, ABS с EBD, дисковые тормоза на всех четырех колесах, иммобилайзер, парктроник. Краш-тест Voleex C30 проводился по правлам, установленным китайскими стандартами - по C-NCAP автомобиль получил 5 звезд. Данных о результатах испытаний по Euro-NCAP в нашем распоряжении пока нет.
Voleex C30 LE комплектуется пятиступенчатой механической коробкой передач и имеет 1,5-литровый рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель VVT (то же, что устанавливается на Great Wall Florid). Двигатель развивает мощность 103 л.с. при 6000 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 138 Нм при 4200 оборотах в минуту. Соответствует требованиям Euro IV по уровню выбросов загрязняющих веществ.Расход топлива составляет в среднем 11,2 км/л в городских условиях, 15,2 км/л на шоссе и комбинированный расход - 12,7 км/л. Автомобиль оснащен достаточно мощным двигателем, однако он не очень удачно сочетается с коробкой передач. В итоге для динамичного разгона и движения на высокой скорости двигатель приходится "раскручивать", что негативно скажется на его ресурсе.
Салон Voleex C30 LE имеет на удивление хорошую звукоизоляцию. В целом автомобиль очень легок в управлении, но его эргономика пока далека от идеала. Китайский производитель по-прежнему невнимателен к мелким деталям, в которых и кроется источник успеха (или провала) автомобиля у покупателей.
Посадка за рулем правильная, кресло имеет регулировку высоты, четкое рулевое управление.
Панель приборов объединяет две основные шкалы - спидометр и тахометр, а также цифровые измерительные приборы. При оценке цифровых приборов, как раз, и становится понятно, как важны детали - за рулевым колесом видно лишь около половины шкалы указателя температуры и топливного бака. Сами приборы не очень удобным для чтения, особенно в солнечные дни.
Ниже мы находим двухдиновую магнитолу с классическим для китайских автомобилей типом подсветки - пронзительный ярко-синий цвет. В отличие от блеклой панели приборов, подсветка магнитолы хорошо видна даже на солнце, а в темноте - уже мешает водителю.
Voleex C30 может комфортно перевозить 5 взрослых, даже с людьми 1,80 на задних сиденьях не будет проблем, что редкость для китайских моделей.
Интерьер – средний для своего сегмента, показывает, что китайские бренды значительно продвинулись в этом аспекте. Он предлагает приятный дизайн и в данном случае является шагом в качество. Но - некоторые детали должны быть отполированы, чтобы иметь возможность конкурировать в своем сегменте на равных.
Настоящий козырь Great Wall Voleex C30 – это энергоемкая и комфортная подвеска. Она прощает любое дорожное покрытие, выдерживает любые ямы, проглотит любых «лежачих полицейских» на любой скорости. Сочетание бодрого мотора и комфортной подвески и есть настоящий характер Voleex C30.
При сравнении с китайскими моделями того же класса Voleex C30, несомненно, является одним из лидеров, но ему все еще не достает нескольких атрибутов, чтобы конкурировать с аналогичными моделями в корейском и японском сегментах. Однако, комплектация, качество и технические характеристики, на фоне цены в 13 тысяч долларов, делают седан очень привлекательным для автолюбителей.
Ценовая стратегия
Great Wall Voleex C30 - в лучших традициях китайских производителей - обладает максимальной комплектацией за минимальные деньги. Автомобиль достаточно богато оснащен современными системами комфорта и безопасности, что приятно удивит покупателей, а также позволит сэкономить на дополнительном оборудовании. Это крайне важно для рынков развивающихся стран - таких, как Бразилия, Индия и Россия - там, где любят "больше автомобиля за меньшие деньги".
Цены на Great Wall Voleex C30 варьируются от 330000 до 400000 рублей, в зависимости от комплектации. За эти деньги можно отыскать довольно много конкурентов, но либо B-класса, либо покрупнее, но также из Китая. Но на их фоне Voleex C30 выделяется неплохой подвеской, которая как нельзя лучше подходит для российских разбитых дорог, экономичностью и довольно качественным исполнением. Наверное за это Voleex C30 и полюбили в самом Китае, раз он сумел пробиться в топ-10 самых продаваемых авто.
Маркетинг
GWM находится в числе нескольких китайских марок, которые ярко демонстрируют желание расти и дифференцироваться. У них еще есть простор для совершенствования, но направление китайскими производителями выбрано верно.
Согласно маркетинговой политике китайского производителя, LE-версия Voleex C30 будет представлена только там, где ожидается сильная конкуренция, особенно в части базового оборудования автомобиля.
Сбыт
Глобальная стратегия компании GREAT WALL направлена на покорение международных рынков и достижение впечатляющих результатов: выход на лидерские позиции среди китайских производителей автомобилей, достижение в среднесрочной перспективе уровня производства в 2 млн. авто (к 2015 г.). Следуя новой стратегии «3-х H: High Luxury, High Performance, High Technology» (Роскошный, комфортный, высокопроизводительный) и корпоративной концепции «Совершенствования каждый день», компания GREAT WALL MOTORS определила в качестве приоритетных категорий развития: качество, безопасность, современность и технологичность. Учитывая дальнейшие планы расширения сбыта и присутствия в Европейском регионе, GREAT WALL MOTORS рассматривает российский рынок как один из приоритетных.
Согласно данным по производству и продажам, предоставленным Китайской ассоциацией производителей автомобилей, в феврале 2012 г. существенно увеличились объёмы продаж и производства автомобилей, как в месячном, так и годовом срезе. Всего было реализовано 586,900 седанов с объёмом двигателя до 1,6 л, что на 4,7% больше по сравнению с февралем 2011 г., в то время как доля рынка возросла на 1,3% по сравнению с январем 2012. В результате значительного роста продаж, Great Wall Voleex C30 поднялся на 8-ое место, а с момента появления на рынке автомобиль укрепился в топ-10 по объёмам продаж среди автомобилей C-класса всех брендов, представленных в КНР.
С момента выхода на внутренний рынок, было продано более 250 000 автомобилей Great Wall Voleex C30. Усиление позиций GREAT WALL в С-классе усиливает доверие, приверженность бренду и признание качества авто Great Wall на мировых рынках. Именно высокое качество и современный внешний вид являются двумя основоположными факторами высоких показателей продаж.
Позиционирование
Great Wall постоянно совершенствуют существующие модели, придерживаясь глобального корпоративного слогана: Impoving little by little every day (Совершенствуясь каждый день). Так, в конце 2011 г. Voleex C30 был подвержен 19-ти усовершенствованиям и доработкам по таким параметрам как: шум, вибрация, кузов, жёсткость подвески, были доработаны приборный щиток, багажник, стёкла и т.д., таким образом, качественный автомобиль стал ещё лучше.
Хорошие продажи Great Wall C30 заключаются в том, что он позиционируется, как семейный седан и нацелен, в основном, на активную молодёжную аудиторию, которая, прежде всего, ценит качество, комфорт и высокий уровень безопасности. Покупатели выделяют отличные характеристики Voleex C30, высокий уровень сборки, минимальные и точные зазоры, энергоёмкую подвеску, которая отлично справляется с неровностями, удобные кожаные сиденья, хорошую звукоизоляцию авто.
http://www.gw-suv.ru/publications/34-testdrive/150-tdvoleexc30.html
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=23554
http://greatwall-ukraine.com/
http://avtomancar.ru/publ/kitajskie_avtomobili/great_wall/great_wall_voleex_c30/43-1-0-425
http://ind.bogdan.ua/about/news/great-wall-c30-10-/
http://www.drive2.ru/cars/greatwall/voleex_c30/voleex_c30/sancakli/
6. Chery Indis
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 93 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Daewoo Matiz | | | Chery Indis |