Читайте также: |
|
Загруженность потока относительно такта по каждой модели определяется по формуле:
Кс = Т / τ ∙ Nф
где Т – трудоемкость, сек.
τ – такт потока, сек.
Nф – количество рабочих, фактическое, чел.
Кс =832,6 / 37,84 ∙ 22 = 1.00
По полученным данным мы можем сделать вывод, что коэффициент загрузки входит в допустимые пределы 0.98 ≤ Кс ≤ 1.02, в целом поток загружен равномерно.
Загруженность рабочих по каждой организационной операции по времени прослеживается на составленном графике согласования (лист 2), из которого видно, что все организованные операции входят в пределы допустимых отклонений от такта потока, а значит рабочие работают ритмично и загружены согласно пределам основного условия согласования.
На основе технологической схемы строится граф организационно – технологических связей (лист 2) с помощью которого мы можем наблюдать за перемещением деталей в потоке. По графу ОТС мы можем сделать вывод о наличии незначительных перебросов, что допустимо для потоков со свободным ритмом и которые учитываются при расстановке оборудования в потоке.
Затем определяем коэффициент критичности пути:
К к.п. =(КП2 - КП1)*КП1
Где: КП2, КП1 – длина критического пути по граф ОТС и граф технологического процесса
К к.п. = (647,5-614,7)/614,7=0,05
Критический путь по модели А= 0,05, модели =0,05, модели В= 0,05, значит можем сделать вывод, что возможна параллельная обработка деталей и узлов в потоке. Сводка расчетной рабочей силы представлена виде таблицы 2.4
Таблица 2.4 – Сводка расчетной рабочей силы.
Наименование изделия: бюстгальтер.
Такт потока, с.37,84;
Выпуск потока в смену, ед.: =254;
Время изготовления изделия, с.: =832,6;
Количество рабочих в потоке расчетное, чел.: Nр= 22
Тарифный разряд | Виды работ | Затраты времени по разрядам, с | Количество рабочих расчетное по разрядам, чел. | Удельный вес рабочих по разрядам о/о | Сумма тарифных разрядов | Тарифный коэффициент | Сумма тарифных коэффициентов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
М | С | А | Р | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Затраты времен, с | Количество рабочих, чел | Затраты времени, с | Количество рабочих, чел | Затраты времен, с | Количество рабочих, чел | Затраты времен, с | Количество рабочих, чел | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель А | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | 44,5 | 1,176 | 44,5 | 1,176 | 5,35 | 2,352 | 1,16 | 1,36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227,5 | 6,012 | 293,1 | 7,745 | 198,5 | 5,245 | - | - | 719,1 | 19,001 | 86,37 | 57,003 | 1,35 | 25,65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | 1,823 | - | - | - | - | 1,823 | 8,28 | 7,292 | 1,57 | 2,86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого | 227,5 | 6,012 | 362,1 | 9,568 | 198,5 | 5,245 | 44,5 | 1,176 | 832,6 | - | 66,647 | - | 29,87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельный вес | - | 27,32 | - | 43,49 | - | 23,84 | - | 5,34 | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Модель Б | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | 44,5 | 1,177 | 44,5 | 1,177 | 5,35 | 2,354 | 1,16 | 1,36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого Б | 227,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продолжение таблицы 2.4.
[2] В дальнейшем составляем сводку фактической рабочей силы потока на основе технологической схемы (таблица 2.5) в которой представлены данные о фактическом и резервном количестве рабочих в потоке. Сводка фактической рабочей силы составляется по технологической схеме в графах суммируется фактическое количество рабочих по организационным операциям. Специальность рабочих в сводке определяется применяемым оборудованием, а разряд – наивысшим разрядом неделимых операций, входящих в данную организационную операцию. Количество резервных рабочих в сводке фактической рабочей силы принимается 5-8 % от их общего числа и распределяется по всем разрядам пропорционально числу рабочих этих разрядов. [2] Таблица 2.5 – Сводка фактической рабочей силы
|
После сопоставления итоговых данных о расчетном и фактическом количестве рабочих по каждому разряду и специальности можно сделать вывод, что квалификация рабочих используется недостаточно хорошо. Рабочие высшего разряда вынуждены выполнять операции более низшего разряда, а работники специализирующиеся на машинных операциях выполняют ручные операции. Это связано с тем, что неделимые операции объединяются в организационной операции разных специальностей и специализаций с учетом технологической целесообразности и наиболее полной загрузки рабочих и оборудования в соответствии с тактом потока.
Количественная характеристика оборудования представлена в таблице 2.6 – сводка оборудования.
Таблица 2.6 – Сводка оборудования.
Наименование класса оборудования, завод изготовителя. | Количество оборудования установленного в потоке. | Запасное | Всего | |
Основное | Резервное | |||
Juki LK1900A | - | |||
Juki DLD-5430N | - | |||
Juki МО - 6700S | - | |||
Juki 1152×3.2 | - | |||
Pfaff 422×5.5 | - | |||
Juki МВ 373 | - | |||
Juki LZ-2284N7 | ||||
Итого: |
По сводке оборудования видно, что количество оборудования не соответствует количеству рабочих, а значит оборудование используется не в полной мере. Это объясняется наличием рабочих мест в разворот, так как время выполнения неделимых операций на данном оборудовании не совпадает с тактом и они комплектуются в организационные операции., а так же для исключения перебросов и соблюдения технологической последовательности. [2]
Используя данные технологической схемы потока и сводки рабочей силы, и оборудования составляем, а затем рассчитываем технико-экономические показатели потока:
1.Затраты времени на обработку изделия, час.:
Т = 832,6 с =0,231
2.Выпуск изделий в смену, ед.:
М = 254
3.Количество рабочих на потоке, чел.:
Nф = 22
4. Производительность труда (Пт) или выработка одного рабочего в смену, ед.:
Пт = М / Nф
где М – выпуск в смену ед.
Nф – фактическое количество рабочих, чел.
Пт =254/ 22 = 11
5. Средневзвешенный тарифный разряд (rср):
rср = Σri / Nр
где Σri – сумма разрядов
Nр – расчетное количество рабочих, чел.
Rср = 66,64 / 22 = 3,02
6. Средневзвешенный тарифный коэффициент (Qср):
Qср = Σqi / Nр
где Σqi – сумма тарифных коэффициентов
Nр – количество рабочих расчетное чел.
Qср = 29,87 / 22 = 1,3
7. Суммарная расценка по организационным операциям из технологической схемы потока, руб.:
Р = 1924,78 руб.
8.Коэффициент использования оборудования (Ки.о.):
Ки.о. = Σtмех / τ ∙ nф
где Σtмех – сумма затрат времени на выполнение всех механизированных операций, сек.:
nф – количество машин установленных в потоке с учетом резервных.
Ки.о. =231,5+360,9+199,7/(37,84* 26)=0,8
9.Коэфициент механизации потока:
Кмех. = Σtмех\Т
где Σtмех – сумма затрат времени на выполнения всех механизированных операций, сек.
Т- затраты времени на обработку изделия, с.:
Кмех. =231,5+360,9+199,7\832,6= 0,95
10.Фактическая площадь, приходящаяся на одного рабочего, м.кв.:
S п.ф.=Sц./Nф.
S п.ф.=756/137=5,5 м.кв.
где Sц. – площадь цеха, м. кв.
Nф. - фактическое количество рабочих в цехе. [2]
ПЛАНИРОВКА ШВЕЙНОГО ЦЕХА
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 187 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Составление и расчет технологической схемы потока. | | | Выбор размеров рабочих мест, транспортных средств |