Організація економічної роботи автомобільної служби військової частини

Автомобільна служба є однією із основних складових елементів військового господарства частини, матеріальні фонди якої досягають значних розмірів. Оптимальне і ощадливе їх використання приводить до отримання значного економічного ефекту. Конкретні результати економічної роботи залежать від рівня та якості її організації, основною ланкою якої є планування. Розробка планів економічної роботи в частинах передбачається Положенням про військове (корабельне) господарство ЗС України.

Розробка плану економічної роботи військової частини покладена на заступника командира частини з тилу. Начальник автомобільної служби розроблює і подає в план економічної роботи перелік заходів з автомобільної служби військової частини.

В плані повинно передбачатися:

виховні та організаційно-навчальні заходи з особовим складом служби, водіями, посадовими особами частини, які безпосередньо експлуатують АТ;

конкретні економічні заходи із служби з докладною деталізацією та результатами прорахунків, здійснення яких призведе до значного економічного ефекту;

терміни виконання заходів, відповідальні виконавці конкретних заходів та очікуваний ефект з кожного із них в натуральних показниках (м, т, штуки) та в грошовому виразі (у гривнях).

До основних конкретних технічних заходів економічної роботи з автомобільної служби відносяться:

раціональне витрачання ресурсів машин різних груп експлуатації;

подовження міжремонтних пробігів машин та їх агрегатів. пробіг шин (в тому числі і авто шин раніше відремонтованих шляхом наварювання протектора), строків служби акумуляторних батарей, паркового обладнання;

економія пально-мастильних матеріалів і спеціальних рідин;

скорочення витрат води, пару, електроенергії на технічні потреби;

підвищення якості ТО і скорочення трудовитрат за рахунок використання високоефективного обладнання, втілення раціоналізаторських пропозицій;

виконання своїми силами ПР і СР, машин, агрегатів, відновлення автошин, автокамер, запасних частин і деталей, які були в експлуатації;

проведення робіт з виготовлення і обладнання естакад:, оглядових ям, майданчиків ІЦТО та інших елементів парку; підставок і лежнів для зберігання техніки;

проведення робіт з обладнання автодромів, навчальних класів, наочних посібників, стендів, макетів тощо;

повторне використання матеріалів кріплення при залізничних перевезеннях техніки;

інші конкретні заходи.

В кінці року паралельно розробці плану економічної роботи начальник автомобільної служби розробляє звіт з результатів виконаної роботи за минулий рік. В ньому наводяться конкретні показники економії з кожного складового напрямку з обґрунтуваннями, прорахунками. План і звіт супроводжується пояснювальними записками.

Дата добавления: 2015-10-16