Я купил двигатель YX 150, поставил четырехклапанную голову

Читайте также:

Установка в раму не составило труда, так как крепления абсолютно одинаковы

Далее я совмещал генератор, но так как у моего геника пять проводов а на движке четыре, то я решил поставить свой генератор. Тут есть трудность, крышки разные, тогда я решил переделать свою крышку. Отпилил верхнюю часть, вырезал из старой (ДРУГОЙ КРЫШКИ) пластину чтобы она

закрыла дыру. Далее буду делать под стартер.

Вот две крышки,справа моя, слева от двигла

Линией показано, как примерно я отрезал, на второй крышке линия это куда врезать кусок, стрелкой показано. После примерок и подгонок части подошли, вот результат

Думаю скрепить холодной сваркой, потом замазать неровности и покрасить.

Далее все щели я уберу и покрашу!

Вернемся к этой теме позже!

Проводку я соединил и все работает!

Далее я установил датчик скоростей, нужно просто от старого двигателя снять со всеми мелочами и установить в новый двиг, как я и сделал:

Вот он работает, но коробка тут немного другая и мне пришлось соотносить скорость и показание датчика(это не трудно, вытаскиваем все провода из места соединения датчика и проводки и ищем нужную скорость и показание)

Далее я чуть чуть укоротил воздухан(ну очень длинный патрубок)

По линия я отрезел примерно два промежитка между наплывами резины, и длина стала приемлема

Глушитель подходит без проблем(НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРО ПРОКЛАДКУ):

Далее кикстартер который прилогался к двигателю был прямой, и если его ставить то он бы упирался в глушитель, и я эту проблему так же решил, я отпилил ухо от новой ножки и от старой, и поменял местами, только варить нужно очень хорошо, так как нагрузка будет не малой! (кик подойдет от вертикальных моторов, только нужно подобрать с диаметром оси 16 мм)Так же обработал чтобы придать вид:

Тросик газа подошел без проблем, чуток только был короткий(куплен новый а оказался короткий, старый закусывало но длина приемлима была), но это можно устранить закрутив его дальше в ручку как я и сделал: