Читайте также: |
|
7.1. Призначення зони ТО-2 та технологія виконання робіт.
Призначення зониТО-2 – це зниження інтенсивності зміни параметрів технічного стану механізмів і агрегатів автомобіля, виявленні і попередження відмов і несправностей шляхом своєчасного виконання контрольно-діагностувальних, мастильних, контрольних та інших робіт.
Діагностувальні роботи являються технологічним елементом ТО і дають інформацію про технічний стан автомобіля. В залежності від призначення, періодичності розрізняють два види діагностики: загальну і по елементну (поглиблену).
ТО-2 повинно забезпечувати безвідмовну роботу агрегатів, вузлів і систем автомобіля в межах встановлених паливо економічних показників. Технологічний процес ТО і його організація визначається кількістю робочих постів необхідних для виконання виробничої програми, можливістю розподілити загальний об'єм робіт по постам з послідуючою їх спеціалізацією і механізацією.
Метод ТО на універсальних постах заклечається у виконанні всіх видів робіт ТО-2 на одному посту групою робітників різної спеціалізації. Метод ТО на універсальних постах заклечається в розподілі робітничого виду ТО по кільком постам, робітники на цих постах спеціалізуються по виконанню одного виду робіт.
Роботи що виконуються при ТО-2 проводяться в певному порядку, що складають попередньо на місяць. В залежності від кількості рухомого складу, добового пробігу, режиму роботи рекомендують два методи організації робіт на поточних лініях і на тупикових постах. Для організації зони ТО-2 найчастіше обирають метод тупикових постів.
Правильно організоване технічне обслуговування, своєчасне усунення знайдених несправностей в агрегатах і системах автомобіля при високо кваліфікованому виконанні робіт підвищує довговічність автомобіля, зменшує їх простої, збільшує терміни міжремонтних пробігів та підвищує рентабельність автотранспортних підприємств.
7.2. Розрахунок кількості постів обслуговування зони ТО-2.
7.2.1. Визначення трудомісткості робіт зони ТО-2.
Тз.то-2=Тто-2.пост+Тпр.соп.-Тд-2= 3247+726-290=3683 люд.-год (7.1)
де Тпр.соп. – трудомісткість робіт супутнього ПР, яка складає до 20% від Тто-2
Тд-2 – трудомісуість діагносту вальних робіт вибираємо з додатку 6 стр. 82
- для легкових автомобілів – 11% від Тто-2;
- для автобусів - 6% від Тто-2;
- для вантажних автомобілів - 8% від Тто-2;
7.2.2 Розрахунок ритму виробництва зони
Ri= (7.2)
де, Тзм – час роботи зони ТО-2 за добу;
NТО-2д – кількість ТО-2 за добу.
7.2.3 Розрахунок такту поста
. (7.3)
де, Р – кількість працівників одночасно працюючих на посту, вибираємо з таблиці 13 [1];
NТО-2р – кількість ТО-2 за рік;
ТЗ.ТО-2 – трудомісткість річна ТО-2
Tпер – час заїзду автомобіля на пост для тупикових постів
Умовно проведення ТО-2 поточним способом є виконання нерівності τ ≥2-3R. В зв’язку з тим що τ≤216 <R = 480 обираємо тупиковий спосіб постів.
7.2.4 Розрахунок кількості спеціалізованих змащувальних постів
(7.4)
де, Фрм – річний фонд робочого часу місця, вибираємо з табл.. 1 [1]
Тзм= КּТЗ.ТО-2=0.08ּ3631.2=290.5 люд.-год. (7.5)
ТЗМ – трудомісткість змащувальних робіт;
К – відсоток змащувальних робіт, вибирається з [7.т.6];
Кн – коефіцієнт нерівномірності заїзду автомобілів на пост [1. т. 12];
Кв – коефіцієнт використання поста, вибираємо з [1. т. 53].
Приймаємо ХЗМ=1 пост.
7.2.5 Розрахунок загальної кількості універсальних постів в зоні ТО-2.
(7.6)
Всі показники формули вибираємо аналогічно як і в попередньому розрахунку. Кількість постів повинна бути цілим числом. Рекомендується приймати 50% постів з оглядовими канавами, а решту – з під'ємниками.
Приймаємо Хто-2 = 2 пости
Обираємо 2 пости: один для змащувальних робіт, а інший для проведення ТО-2.
7.3 Розрахунок площі зони ТО-2
7.3.1. Вибір необхідного обладнання та оснастки.
Таблиця 7.1
Таблиця підбору технологічного обладнання і оснастки
Найменування обладнання | Модель | Кіл-сть, шт. | Габаритні розміри, Мм | Площа одиниці, м2 | Загальна площа, м2 | Вст. потуж-ність, кВт |
Прилад для визначення технічного стану поршневої групи карбюраторних двигунів | К69М | 1 | 258Х175 | 0.045 | 0.045 | |
Солідолонагнітач | D 140 | 1 | 700Х400 | 0.6 | 0.6 | |
Стілаж для коліс вантажних автомобілів | Ф117 СБ | 1 | 1500Х560 | 0.84 | 0.84 | |
Бачок контрольного заміру витрати палива на автомобілі | НИМАТ | 1 | 440Х240 | 0.106 | 0.106 | |
Ящик для чистого ганчір’я | 929СБ | 1 | 500Х480 | 0.24 | 0.24 | |
Ящик для брудного ганчір’я | 929СБ | 1 | 500Х480 | 0.24 | 0.24 | |
Комплект приладів для перевірки гальмівних механізмів вантажних автомобілів | К-482 | 1 | 310Х300 | 0.09 | 0.09 | |
Стелаж полочний | Ф117 СБ | 1 | 1500Х560 | 0.84 | 0.84 | |
Ящик з піском | Самовиг. | 1 | 700Х650 | 0.455 | 0.455 | |
Під’ємник електромеханічний | СДО-2 | 1 | 4600Х2000 | 9.2 | 9.2 | 4 |
Стелаж для мастильних матеріалів | Ф117 СБ | 1 | 1500Х560 | 0.84 | 0.84 | |
Візок для транспортування відпрацьованого мастила | Б-118 | 1 | 1600Х600 | 0.96 | 0.96 | |
Масло розподільчий бак | 132М | 2 | 410Х380 | 0.15 | 0.3 | |
Установка для зливання та промивки гідравлічних гальм | С905 | 1 | 440Х800 | 0.35 | 0.35 | |
Установка для відсоса масла з картерів двигунів | С124 | 1 | 565Х565 | 0.32 | 0.32 | 0.6 |
Бак для зливу відпрацьованих мастил | ПНР | 1 | 1000Х410 | 0.41 | 0.41 | |
Гайковерт для гайок коліс вантажних автомобілів | С-101А | 1 | 0920Х460 | 0.42 | 0.42 | 0.6 |
Редуктор-підсилювач крутного моменту | И-138 | 1 | 365Х165 | 0.06 | 0.06 | 0.6 |
Станок толильно-шліфувальний | ЗБ634 | 1 | 750Х600 | 0.45 | 0.45 | 2.8 |
Шафа для інструменту | Ф503 | 2 | 1200Х520 | 0.52 | 1.04 | |
Верстак слюсарний | Ф527 | 2 | 1100Х700 | 0.77 | 1.54 | |
Аппарат для промивки системи мащення в двигуні | ЦКБ-147 | 1 | 1035Х680 | 0.7 | 0.7 | |
SОБЛ = 11.7 |
7.3.2 Розрахунок площі зони.
м2 (7.7)
де, Sоб - загальна площа обладнання без врахування підйомників на постах та автомобілів
fa - площа яку займає автомобіль в плані
(7.8)
Кн - коефіцієнт густини обладнання. [4.т.11. 228 ]
Приймаємо Fто-2 = 170 м2
Кінцеву площу визначаємо з урахуванням будівельного фактору, тобто розмір сторін відділення має бути кратним 3. Приймаємо площу 108 м2 розмірами сторін 12х9 м. Площа відділення може відрізнятись від розрахункової на 10% при F> ІООм2 і на 20% при F£100м2.
7.4 Розрахунок кількості працюючих робітників зони
7.4.1 Розрахунок штатної кількості робітників.
(7.9)
де, Фр.ш =[Дк –(Дсв +Двих +Двід +Дхв)]·tзм = [366-(10+104+24+8)]х8=1760 год (7.10)
Фр.ш – фонд робочого часу одного штатного працівника
Д к = 366 - днів за рік;
Д в = 104 – вихідні дні;
Д св. = 10 – кількість святкових днів;
Д відп. = 24 – кількість днів відпустки в рік;
Д хвор = 8 – дні хвороби за рік;
t зм = 8 год. – тривалість зміни.
Приймаємо Nшт=4 чол.
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 216 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Коефіцієнти приймаємо з загально діючих норм проектування АТП | | | Заходи по охороні праці та техніці безпеки. |