Читайте также:
|
|
4.1. Визначення кількості днів простою одного автомобіля у всіх видах обслуговування за рахунок змінного часу.
ДПР = NКР · qКР + NTO-2 · qТО – 2 + =
= дні, (4.1)
Приймаємо ДПР = 48 днів
де ДПР - дні простою одного автомобіля у всіх видах обслуговування за
рахунок змінного часу;
NКР - кількість капітальних ремонтів;
qКP - дні простою автомобілів у капітальному ремонті. [1,табл. 57, стор.104];
qТО-2 - дні простою автомобіля у технічному
обслуговуванні.
Кзм - простій у поточному ремонті за рахунок змінного часу
[по завданню];
qпp = - простій у ТО, ПР, днів на 1000 км пробігу
4.2. Визначення коефіцієнту технічної готовності парку.
a Т = , (4.2)
де a Т - коефіцієнт технічної готовності автомобілів.
Д ец = дні (4.3)
де Д ец - дні експлуатації за цикл.
a Т =
4.3. Визначення коефіцієнта випуску автомобілів.
aв = , (4.4)
де Др = 252 днів - дні роботи автомобілів за рік [по завданню];
Дк = 366днів - дні календарні.
4.4. Визначення коефіцієнта переходу від циклу до року.
h = (4.5)
4.5. Визначення річної програми по ЩО для усіх автомобілів.
дій, (4.6)
де N ЩО. р - кількість щоденних обслуговувань за рік;
Аі = 150шт. - кількість автомобілів [по завданню].
4.6. Визначення річної програми по ТО - 2 для усіх
автомобілів.
дій, (4.7)
де N ТО-2р - кількість обслуговувань по ТО - 2 за рік.
4.7. Визначення річної програми по ТО - 1 для усіх
автомобілів.
дій, (4.8)
де NТО-1р - кількість обслуговувань по ТО – 1 за рік.
4.8. Визначення кількості сезонних обслуговувань за рік.
дій (4.9)
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 94 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Розрахунок циклової виробничої програми. | | | Розрахунок добової програми обслуговування автомобілів. |