Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Исходные данные. Будем считать, что в результате определения точек размещения обо­рудования шлюзов

Читайте также:
  1. A) Исходные положения
  2. B) Нарушение поведения при поражениях лобных долей мозга. Клинические данные
  3. IV. Предварительные данные о радиоактивных свойствах атомного взрыва
  4. Авиационные двигатели. Основные данные 1 страница
  5. Авиационные двигатели. Основные данные 2 страница
  6. Авиационные двигатели. Основные данные 3 страница
  7. Авиационные двигатели. Основные данные 4 страница

Будем считать, что в результате определения точек размещения обо­рудования шлюзов доступа и закрепления за шлюзами доступа зон обслуживания была получена конфигурация, показанная в табл. 9.1.

В результате определения точек размещения оборудования шлюзов с сетью ТфОП и определения схемы организации сигнального взаимодействия была получена конфигурация нагрузок в проектируемом фраг­менте. показанная в табл. 9.2.


Рис. 9.1. Зона проектирования

Таблица 9.2

Шлюз доступа Число абонентов ТФоП Число абонентов ISDN-BRA Число сетей доступа/число потоков Е1 от каждой Число подключаемых УПАТС/число потоков Е1 от каждой Число подключаемых LAN/число абонентов в каждой
  25СЭ   4: AN11:10E1 AN12:5E1 AN13:2E1 AN14:5E1 2: PBX11:2E1 PBX12:1E1 2: LAN11:500 LAN12:150
      3: AN21:2E1 AN22:5E1 AN23:7E1   3: PBX21:4E1 PBX22:2E1 PBX23:1E1   3: LAN21:50 LAN22:1000 LAN23:100  
        1: PBX11:2E1   2: LAN31:200 LAN32:300
  25С0   2: AN41:2E1 AN42:5E1   2: PBX41:3E1 PBX42:5E1  
  Таблица 9.2
Взаимодействующие объекты Нагрузка
ТфОП 1 < > ТфОП 2 1500 Эрл
ТфОП 1 < > ТфОП 3 2000 Эрл
ТфСП 1 < > Абоненты пакетной сети 20 % (*)
ТфСП 2< > ТфОП 3 2500 Эрл
ТфОП 2 < -> Абоненты пакетной сети 30% (*)
ТфСП 3 < > Абоненты пакетной сети 25 % (*)
Абоненты пакетной сети < > абоненты пакетной сети 25 % (*)
ТфСП 1 < > ТфОП 1 2000 (**)
ТфОП 2 < > ТфОП 2 2500 (**)
ТфСП 3 < > ТфСП 3 3000 (**)
Примечания: (*), — доля в обшей нагрузке создаваемой абонентами пакетной сети" (**) — нагрузка не передается через пакетную сеть и не использует оборудования шлюзов. Значение используется при расчетах нагрузок к ИСС
             

 

Результаты анализа распределения графика и определения точек размещения оборудования ИСС получена конфигурация, приведенная в табл. 9.3.

Таблица 9.3

Услуги Точка InP 1/ доля трафика Точка InP 2/ доля трафика Точка InP 3/ доля трафика Точка InP 4/ доля трафика
FPH ТфОП 1: 30 ТфОП2: 30% ТфОПЗ: ЗО% Пакетная сеть: 10%
VОТ ТфОП 1: 20   - Пакетная сеть: 90%
PRM ТфОП 1: 25 ТфСП 2: 25% ТфОПЗ: 20% Шлюз доступа 2: 30%
CC   _ ТфОПЗ: 30% Пакетная сеть: 70%

Допустим, что не существует зависимости между точкой подключе­ния абонента и точкой предоставления услуги, т. e. вне зависимости от того, где подключен пользователь услуги ИСС, распределение исходяще­го удельного трафика в направлении услуги ИСС будет соответствовать данным табл. 9.3.

В данном примере параметры удельных нагрузок и интенсивности вызовов соответствуют приведенным в табл. 9.4.


 

Таблица 9.4

 

Объекты трафика Удельная нагрузка, Эрл Интенсивность вызовов, выз./ч
Абоненты ТфОП 0.1  
Абоненты ISDN 0.2  
Абоненты Н 323 SIP 0,1  
Потоки Е1 от сетей ТФОП 0.8  
Потоки Е1 от УПАТС 0.8  
Потоки Е1 от сетей доступа 0.8  
В направлении к FPH 0.0002 0 0054
В направлении к РRM 0.00018 0.0045
В направлении к \/ОТ 0,000005 0.0025
В направлении к СС 0.00013 0.003

 

 

Предполагаем, что в качестве базового кодека на медиашлюзах ис­пользуется кодек G.726 с полосой пропускания 38 кбит/с.

Принимаем, что доля вызовов, требующих использования кодека G.711 равна 5%

Решим, что пакетная транспортная сеть строится на основе трех ком­мутаторов. При этом оборудование гибкого коммутатора подключается объекты трафика к коммутатору 1 и коммутатору 2 так, что ресурс подключения каждого достаточен для обслуживания всего сигнального обмена в зоне проектирования.

В нашем случае схема организации взаимодействия между коммутаторами построена таким образом, что в случае обрыва прямой связи между любыми двумя нагрузка между ними будет передаваться через третий коммутатор без увеличения потерь. Т.е. транспортный ресурс и производительность коммутаторов должны рассчитываться исходя из обеспечения резервирования.

Будем считать, что коммутаторы на уровне шлюзов не реализуются и замыкание нагрузки между любыми двумя объектами, подключенными к одному шлюзу, осуществляется через магистральный коммутатор.

Схема зоны проектирования представлена на рис. 9.2.

В результате проектирования должны быть определены:

♦ транспортные ресурсы для подключения оборудования шлюзов:

♦ транспортный ресурс для подключения оборудования гибкого коммутатора:

♦ транспортный ресурс для подключения оборудования InP к пакетной сети:

♦ транспортный ресурс для взаимодействия коммутаторов пакетной сети друг с другом:

♦ интерфейсы подключения оборудования шлюзов и гибкого ком­мутатора к коммутаторам пакетной сети:

♦ производительность коммутаторов пакетной сети:

♦ производительность гибкого коммутатора.

Рис. 9.2. Схема зоны проектирования

В процессе проектирования должны быть разработаны:

-схема сигнальной сети ОКС7 в части взаимодействия с фрагментом пакетной сети;

-схема организации маршрутов пакетной сети для передачи пользовательского и сигнального трафика для базового варианта и для ситуаций нарушения связи между коммутаторами пакетной сети.

 


Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Производительность | Параметры интерфейсов подключения к пакетной сети | Определение требуемой производительности коммутаторов пакетной сети | Расчет оборудования шлюзов | Производительность | Параметры интерфейсов подключения к пакетной сети | Определение требуемой производительности коммутаторов пакетной сети | Исходные данные | Расчет оборудования шлюзов | Расчет оборудования гибкого коммутатора |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет оборудования пакетной транспортной сети| Распределение нагрузок

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)