Г.В.: Приписки были сознательными?

Н.Ц.: Нет, просто в бою всё не усмотришь. Мне сколько раз говорили: «Колька, ты его сбил». А я говорю, что не видел, как он упал. В итоге, мне этого сбитого не записывали. Я тогда был «сопливым» мальчишкой, 20 лет всего было. Если не уверен, что сбил, не заявлял о победе. Такой «тюкнутый» был.

Как-то Емеля / лётчик Емельяненко – прим. / прилетает и кричит:

– Колька ты его сбил!

- Я не видел, как он упал.

Емеля идет и сам мне записывает сбитый.

Г.В.: В скольких случаях вы на 100 % уверены, что сбили самолёт противника?

Н.Ц.: Сейчас не могу сказать, не помню.

Г.В.: У Вас сохранилась военная лётная книжка? Там же указаны все сбитые, можно посмотреть?

Н.Ц. Конечно, можно. Но там не всё указано, я сбил больше. А 5 или 6 самолётов я поделил со своими ведомыми. Сбивал я лично, а записывал как групповую победу. У меня был ведомым Сихарулидзе (Сихарулидзе Вахтанг Моисеевич, 1921 г. рожд., лётчик 21-го ИАП. Награждён орденами БКЗ и КЗ, медалью «За оборону Ленинграда». Лейтенант Сихарулидзе сбит в воздушном бою 22.10.1944г. в районе Либавы), с которым мы много летали и участвовали в воздушных боях. Он хорошо меня прикрывал. Поэтому хотя я сбивал сам, а победу потом расписывал пополам.

Г.В.: Когда вы стояли на аэродроме Гора-Валдай, самолеты У-2 где-то там рядом были?

Н.Ц.: Нет, кроме нас на И-16, были только МБР-2 и И-15бис, мы их называли «бисятами». «Бисят» стояла эскадрилья, они в основном на штурмовки по наземным целям ходили, но и в воздушных боях иногда участвовали.

Г.В.: Вы вместе с эскадрильей в 1942 году перешли из 11-го ИАП в 21-й ИАП. Это Ковалёв, Ломакин, Теплинский (Теплинский Василий Сергеевич, 1918 г. рожд., окончил ЕВМАУ в 1939г., воевал в составе 11-го ИАП, 25-й АЭ, 10-го Гв.ИАП, 13-го ИАП. 15.09.1944г. сбит в воздушном бою в районе залива Харалахт. Награжден орденом ООВ 1 ст.)… А кто ещё перешёл в составе этой группы?

Н.Ц.: Камышников, Гриб Мишка,…

Г.В.: А Сихарулидзе?

Н.Ц.: Он потом пришёл, когда мы уже на Яках летали. Мы на «Ишаках» воевали до мая 1943 года, и только тогда пересели на Яки. У меня 501 боевой вылет, на 502 меня подбили, больше половины из них выполнены на И-16. Со мной в 21-й иап перешли ещё Дуравин, он потом был моим ведомым, и Баркаев, который погиб в 1942 году. Его подбили истребители, но он при посадке разбился (Баркаев Анатолий Петрович, мл. лейтенант лётчик 3 эскадрильи 21-го ИАП. 10.10.1942 его самолет был подбит, при вынужденной посадке произошла катастрофа, умер в госпитале).

Г.В.: С вами воевал лётчик Шварёв Г.М. (Шварёв Григорий Михайлович, 1911 г. рожд., окончил ЕВМАУ в 1936г., воевал в составе 11-го ИАП, 71-го ИАП, 4-го Гв. ИАП, 13-го ИАП, 21-го ИАП и 12-го ИАП Балтийского флота. Награжден 4 орденами БКЗ, КЗ, медалями. После ВОВ жил и работал в г. Лениграде), за что его несколько раз понижали в звании и судили военным трибуналом?

Н.Ц.: Со Шварёвым мы ехали на фронт, он был помощником командира 1 эскадрильи Борисова. Говорили, что как-то в Борках немцы при штурмовке уничтожили много наших самолётов, а его как командира полка наказали и понизили в звании и в должности. После этого он пришёл к нам в 21-й ИАП на должность заместителя командира эскадрильи.

Шварёв и Голосенко в наш полк пришли из Академии. Он «академиком» был, теории нас учил. Мы учиться не любили, а ему надо было, чтобы мы поумнели немножко. А то мы были дураки дураками / смеётся – прим. /, а он после Академии. Он с нами и в зону летал, проверял нас в воздухе очень часто. И со мной летал. Пробыл у нас недолго, а потом он был переведен командиром в другой полк, и я потерял его из виду.

Дата добавления: 2015-09-06