Читайте также: |
|
- Утром проснулись от стрельбы. Не поймем в чем дело? Оказалось, что война окончилась! Командир дивизии построил три наших полка, всех поздравил. А после этого наша эскадрилья пошла на боевой вылет на Чехословакию. Отбомбились. Подлетаем к аэродрому, и слышу, как командир дивизии передает открытым текстом: "Малюкин! Я - Добыш! Пройти парадным строем над аэродромом!" Я передал приказ командиру. Мы девяткой низко прошли на скорости над аэродромом, разошлись веером, как будто на параде. Сели... Да, война это самый яркий эпизод в моей жизни. Раньше снилась, сейчас уже нет...
Гунбин Николай Александрович
Опубликовано 28 мая 2009 года
Родился я в 1918 году в Ярославской области. Мать - крестьянка, а отец до революции работал продавцом в Петербурге, а после революции работал в Сестрорецке.
В деревне я проучился до четвертого класса. Потом переехал к отцу, который один жил в Сестрорецке. Там окончил среднюю школу, и поступил в Ленинградский институт сельского хозяйства. Он находился на Марсовом поле. Там, где памятник Суворову стоит, в трехэтажном здании. Там проучился один год и меня забрали в авиацию.
А каким образом забрали?
В 1936 году по комсомольской разнарядке направили в авиационное училище...
Вы до училища в аэроклубе летали?
Нет, попал сразу в Челябинское штурманское училище.
Вы должны были пройти как минимум две комиссии? По здоровью, и мандатную?
Комиссии были, но проблем не было.
Отсев на комиссиях большой был?
Это я не знаю.
Нам сказали пройти врачебную комиссию. А сколько нас там было, не знаю. Это было в Ленинграде. А потом говорят:
- Годны в авиацию. Теперь поедете в Москву, там к Вам присоединятся другие товарищи, московские и киевские.
Когда мы приехали в Челябинск, нас отправили в местечко Чебаркуль. Вот там был лагерь, где занимались курсанты Челябинского училища штурманов.
С этого началось Ваше обучение?
В моей книге все подробно написано. (Н. Гунбин "В грозовом небе", издана Ярославль, Верхневолжское книжное издательство, 1984 год)
50 000 экземпляров, найдете ее наверняка. Сейчас если 5 000 издают, так говорят что много. А тут 50 000. Когда я писал книжку, память была хорошая. А сейчас, конечно, стало стираться. Ну, что делать - девяносто лет.
Вы пришли в училище, у Вас, конечно, курс молодого бойца, а потом терка началась?
Присяга, потом терка.
На чем начали летать и когда?
Начали летать мы, примерно через год, как приехали. На "У-2", "ТБ-1" и "ТБ-3". А потом более, так сказать, современные самолеты появились. СБ, например.
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 130 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Шаглин Дмитрий Федорович | | | А на "ТБ-1" и "ТБ-3" Вы как штурман летали один? Или Вас там, в фюзеляж набивали как сельдь в бочку, и вы прокладывали маршруты? |