Конструктивные решения подкрановых балок

Типы сечения подкрановых балок зависят от нагрузки, пролета и ре­жима работы кранов. При пролете до 6 м и кранах малой грузоподъемнос­ти (до 10 т) для балок можно использовать прокатные двутавры типа Ш. При большей грузоподъемности (до 50 т) при кранах режима работы 1К — 5К также можно применять прокатные двутавры, но для восприятия горизонтальных поперечных нагрузок их необходимо усилить листом или уголками (рис. 2.62, а), либо принять несимметричное сварное сече­ние с усиленным верхним поясом (рис. 2.62, б).

Для больших пролетов и грузоподъемностей кранов применяют свар­ные двутавровые балки с горизонтальной тормозной конструкцией (рис. 2.62, в). При кранах грузоподъемностью до 50 т рациональны балки сос­тавного сечения из широкополочных тавров с тонкой стенкой - вставкой (рис. 2.62 г).

Высокая интенсивность работы кранов особого режима работы часто приводит к появлению повреждений в верхней зоне стенки подкрановых балок. В таких балках для снижения уровня местных напряжений в стенке, возникающих от внецентренного приложения крановой нагрузки:

Дата добавления: 2015-09-06