Стислі теоретичні відомості. Лабораторна робота №1

Лабораторна робота №1

Дослідження тягових характеристик електровозів

Мета роботи: дослідження тягових характеристик кар’єрних електровозів.

Стислі теоретичні відомості

Локомотиви з електричною тягою являють собою одно- або багато секційні локомотиви – електровози, а на тепловій тязі – тепловози.

На кар’єрах використовуються електровози змінного і постійного струму. Найбільше розповсюдження отримали вітчизняні тягові агрегати (Дніпропетровський електровозобудівний завод (НПО «ДЕВЗ») постійного (шифр ПЕ) та змінного (шифр ОПЕ) струму Д94, а також німецькі тягові агрегати EL1, EL2 та чеські 26Е. Технічна характеристик електровозів наведена у табл.1.

Таблиця 1

Основні параметри	EL1	EL2	26Е	Д94
Ширина колії, мм
Номінальна напруга, кв	1,5	1,5	1,5
Осьова формула	20+20+20	20+20	2о+2о+2о	2о-2о;
Зчіпна маса, т
Навантаження від осі на рейки, кн	245,3	245,3	294,3	230,5
Годинний режим:
потужність, квт
сила тяги, кн	242,3	161,9		196,2
швидкість, км/ч	30,5		28,7
15-мин режиму:
потужність, квт
сила тяги, кн	336,5	222,7	407,1	225,6
швидкість, км/ч	27,5	27,5	26,5	27,5
Найбільша швидкість, км/ч
Довжина по осях автозчеплень, мм
Висота від головки рейок при
опущенних токопріємниках, мм
Висота робочих положень лижі	5100-6500	5100-6500	5240-6840	5500-7000
токоприймача, мм
Лижі бічного токопріємника, мм	4400-5300	4400-5300	4740-5240	4500-5400
Найменший радіус кривої, м	60
Тип тягового двигуна:	СБМ-350	СБМ-350	1АД-4346	НБ-406Б
напруга, кв	1,5	1,5	1,5	1,5
годинна потужність, квт				412,5
годинний струм, А
тривалий струм, А
Місткість пісочниць, м3	0,48	0,32	0,48	0,8
Постачальник	Германія	Чехія	НПО «ДЭВЗ

За умови зусилення коліс з рейками нормальний рух локомотива буде забезпечено за умови

,

де - зцепна маса локомотива, т;

- прискорення вільного падіння, м/с²;

- коефіцієнт зусилення коліс з рейками.

На рудникових кар’єрах у локомотивів усі вісі привідні, тому зцепна маса локомотива дорівнює його повній масі.

Коефіцієнт зусилення коліс з рейками визначається за формулами:

- на пересувних путях кар’єрів , де - швидкість руху локомотива, км/год;

- на постійних путях

Дата добавления: 2015-09-06