Читайте также:
|
|
Поняття "чиста" рiдина має умовний характер. Можна вва-жати рідину "чистою", якщо розмiр i кiлькiсть частинок забруд-нень не впливають на працездатність системи. Для бiльшостi систем чистота рiдини буде достатньою, якщо максимальний розмiр частинок забруднень не перевищує радiального зазору в зчленуваннях плунжерних пар гiдроагрегатов.
Чистота рiдини регламентується державними стандартами i галузевими нормалями. У цивiльнiй авiацiї вимоги до чистоти авiацiйного пального особливо високi. Пальне вважається чистим, якщо вміст механiчних частинок у ньому не перевищує по масi 0,0002 %, тобто 2 г на 1 т, а вміст води не перевищує по масi 0,003 %, тобто 30 г на 1 т, i в ньому цiлком вiдсутня вода у вiд-стійнiй зонi. На ХIII Мiжнародної конференцiї з транспортної авiацiї для пiдвищення надiйностi систем паливної автоматики була рекомендована межа припустимої забрудненостi пального для реактивних лiтакiв не бiльш 1,2 г/т, а розмiр частинок забруднень – не бiльш 2 мкм. При фiльтрацiї пального i рiдин гiдросистем, які працюють з високим тиском, надiйнiсть систем паливної автоматики буде забезпечена, якщо фiльтри зменшують кiлькiсть частинок розмiром 1–2 мкм i цiлком утримують частинки розмi-ром, який перевищуює 5 мкм.
Для мастильних матерiалiв i рiдин гiдравлiчних систем межа припустимої забрудненостi декiлька вище. Мастило вважається "чистим", якщо утримання забрудненостi по масi не перевищує 0,005 %, тобто 50 мг/л (ГОСТ 6370–59).
Масова концентрацiя забрудненостi рiдин лише посередньо може характеризувати небезпеку забруднень. При однiй i тiй самій масовiй концентрацiї в пальному може бути мала кiлькiсть части-нок малих розмiрiв. Водночас на надiйнiсть роботи гiдроагрегатiв, як показали дослiдження, впливають лише частинки визначених розмiрiв. В основi ГОСТ 17216–71 для визначення чистоти робочої рiдини закладений iнший принцип. Стандарт установлює 19 класів чистоти рiдини. Кожному класу вiдповiдає визначена кiлькiсть частинок рiзноманiтного розмiру, що мiстяться в 100 см3 рiдини (див. табл. 7.1).
Кожнiй системi залежно вiд її призначення i важливостi виконуваних функцiй, а також чутливість агрегатiв до забруднень повинний бути визначений свiй клас чистоти рiдини. Класи чистоти повиннi бути зазначенi в технiчних вимогах до рiдин при їхнiй поставцi, транспортуваннi i зберіганні, у вимогах до умов
Таблиця 7.1
Класи чистоти рідини згідно з ГОСТ 17216–71
Класи чисто-ти | Число частинок забруднень в 100 см3 рідини не більше, при розмірі частинок, мкм | Маса забруд-нень, % не більше | ||||||||
0,5– 1 | 1–2 | 2–5 | 5–10 | 10–25 | 25–50 | 50–100 | 100–200 | во–лок–но | ||
відс. | АО | АО | Не норму–ється | |||||||
відс. | ||||||||||
відсут | ||||||||||
0,0002 | ||||||||||
0,0002 | ||||||||||
0,0004 | ||||||||||
0,0006 | ||||||||||
0,0008 | ||||||||||
0,0016 | ||||||||||
0,0032 | ||||||||||
0,005 | ||||||||||
0,008 | ||||||||||
0,016 | ||||||||||
0,032 | ||||||||||
0,063 |
Примiтки. 1. "Вiдсутнiсть" означає, що при взяттi однiєї проби рiдини частинки заданого розмiру не виявленi або при взяттi декiлькох проб загальне число виявлених частинок менше числа взятих проб.
2. "АТ"– абсолютна вiдсутнiсть частинок забруднень.
3. Маса забруднень для класiв 6–12 дана факультативно, тобто не є обов'язковим контрольним параметром. Контроль може вводитися за розглядом розроблювача системи, який застосовує рiдину.
4. Частинки забруднень розмiром бiльш 200 мкм, не враховуючи волокон у рiдинi, не допускаються. Волокнами вважаються частинки товщиною не бiльше 30 мкм при вiдношеннi довжини до товщини не менше 10:1.
експлуатацiї машин i устроїв, а також у технологiчнiй документацiї щодо виготовлення i ремонту систем, пристроїв машин i деталей.
Можуть існувати також інші критерiї оцiнки припустимої забрудненостi рiдини, наприклад, максимально припустиме число частинок визначеного розмiру в одиниця об'єму, або загальна максимальна кiлькiсть частинок понад установлений розмiр.
Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 106 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Джерела забруднень | | | Фiльтри |