Роль, функции и критерии выбора экспедиторов и транспортно-экспедиционных посредников

Изготовители транспортно-экспедиционных услуг могут осуществить следующие виды деятельности:

- Прием заявок на перевозки и заключение договоров о транспортно-экспедиционное обслуживание;

- Предварительное планирование перевозок (выбор типа транспорта, перевозчика, страховщика, предварительный расчет затрат);

- Прием грузов и подготовку к перевозке;

- Организация перевозки и перевалки железнодорожным, морским, речным, автомобильным и воздушным транспортом;

- Организация перевозок внешнеторговых грузов различными видами транспорта по территориям зарубежных стран в соответствии с условиями контрактов;

- Предоставление услуг, связанных с накоплением, доработкой, сортировкой и комплектованием грузов;

- Оформление документов в соответствии с таможенными, карантинних и санитарных требований, страхование грузов;

- Ведение учета поступления и отправки грузов из портов и железнодорожных станций;

- Организация экспертизы грузов в портах и ​​на железнодорожных станциях;

- Осуществление погрузки и разгрузки транспортных средств по ценам и тарифам, определенным действующим закоконодательством Украины;

- Контроль движения грузопотока и рассмотрение инцедент;

- Осуществление количественного и качественного анализов грузопотоков;

-Информирование клиентов о движении грузов.

Транспортно-экспедиционное обслуживание грузов может осуществляться субъектами предпринимательской деятельности - экспедиторамы, действующие по поручению грузоотправителей и грузополучателей. Они организуют транспортное обслуживания, но сами могут и не принимать участия в процессе перевозки.

Пользование услугами транспортно-экспедиционных посредников имеет определенные преимущества:

1. Каждая партия груза может быть перевезена с наименьшими затратами за счет консолидации грузов (сбора грузов из нескольких клиентов).

2. Есть большой диапазон возможных размеров и типов транспортных средств. Возможно выбрать наиболее приспособлен для этого груза транспортное средство.

3. Клиентами могут готовиться отправки без учета наличия обратной груза.

4. Исключается проблема простоя, порожних пробегов и неподкачки транспортных средств в периоды спада деловой активности и проблема их недостаточности в периоды ее повышения.

5. Транспортно-экспедиционные услуги позволит заказчикам сократить потребность в транспортных средствах и обслуживающие м персонале до минимума.

6. Рационализируются и оптимизируются грузовые потоки на всех уровнях.

7. Качественно повышается эффективность работы самих транспортных средств, а также обслуживающего персонала.

8. Снижаются количественные параметры и улучшается структура запасов за счет увеличения частоты поставок.

К числу транспортно-экспедиционных посредников относятся: специализированные транспортные, экспедиторские, транспортно-экспедиторские (логистические) фирмы, компании физического распределения, грузовые терминалы и терминальные комплексы, монтажных распределительные центры, предприятия по сортировке, упакования готовой продукции, грузо-переработки и другие предприятия.

Сегодня транспортно-экспедиционные посредники являются членами соответствующих союзов и ассоциаций. Так, в Украине созданы и функционируют:

- Ассоциация "Европейский союз транспортников Украны" - профессиональная ассоциация транспортных предприятий Украны, которая является добровольным, негосударственным, некоммерческим, неприбыльным объединением;

- Ассоциация международных экспедиторов Украины (АМЭУ). Была создана в 1994 г. и уже с 1995 г. она является национальной ассоциациею FIAТА. На сегодня АМЭУ объединяет более 130 экспедиторських предприятий Украины, обеспечивающих организацию более 50% импортных и экспортных перевозок грузов и более 70% транзита всеми видами транспорта.

Согласно данным Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIAТА), на сегодня 75-80% отправлений внешнеторговых грузов оформляется не грузоотправителями, а по их поручению транспортно-экспедиторскими посредниками. Поэтому возрастает роль требований к квалификации экспедитора, особенно требования относительно умения сконструировать оптимальную логистическую схему доставки груза до потребителя, товара - от продавца к покупателю с участием нескольких видов транспорта, зачастую из оформлением всех необходимых экспедиторских документов.

Сегодня достаточно много посреднических структур оказывают транспортно-экспедиционные услуги, поэтому стоит проблема выбора наиболее квалифицированных посредников.

Специалисты на начальных этапах сотрудничества с транспортно-экспедиционными посредниками рекомендуют заключать договоры о сотрудничестве с 2-3 фирмами, как правило, конкурирующими между собой, предлагающие по демпинговым ценам.

Эффективным методом выбора транспортно-экспедиционных посредников является объявление тендеров. Конкурсанты должны предоставить в установленные сроки документацию с соответствующими предложениями. Полученные предложения оцениваются с использованием аналитического или експертного методов. Избирается посредник, предложивший наиболее выгодные условия транспортно-экспедиционного обслуживания.

Правильность выбора транспортно-экспедиционных посредников гарантирована при использовании обоснованных критериев их выбора.

Можно выделить три группы критериев выбора транспортно-экспедиционных посредников:

1) финансово-экономические показатели деятельности посредника:

- Устойчивость финансового положения;

- Прибыльность;

продолжительность работы на рынке транспортно-экспедиционных услуг;

-Показатели ликвидности;

2) стоимостные показатели перевозок:

- Стоимость транспортно-экспедиционных услуг;

- Возможность кредитования;

- Возможность отсрочки платежей за предоставленные услуги;

- Наличие гибкой системы ценовых скидок;

3) показатели надежности обслуживания:

- Скорость поставок;

- Сроки доставки грузов;

- Обеспечение сохранности грузов;

- возможность осуществления любых услуг;

- возможность осуществления срочных перевозок; гибкость условий, на которых предоставляются транспортно-экспедиционные услуги.

Дата добавления: 2015-09-06