Особливості підготовки пасажирських вагонів для перевезення особового складу у складі військових ешелонів

Пасажирські вагони для перевезення особового складу ешелонів ви-діляються згідно угоди на їх оренду між управлінням військових сполучень та

пасажирською службою залізниці. Порядок оплати за оренду вагонів обумов-люється угодою.

По заявці начальника військових сполучень на залізниці пасажирська служба видає наказ вагонному пасажирському депо на підготовну та підсилку на станцію навантаження справних в технічному відношенні та екіпірованих вагонів.

На станцію навантаження військового ешелону пасажирські вагони обо-в”язково повинні бути направлені ретельно оглянутими в технічному відно-шенні і відремонтованими, а також повина бути здійснена їх повна підготовка у відповідності з “Санітарними правилами підготовки пасажирських вагонів в рейс”.

При технічному огляді вагонів перевіряється справность системи опа-лення і освітлення, електрообладнання, акумуляторних батарей, які повинні бути залитті електролітом до встанолвленого рівня, вентиляції, радіомережі. Виявленні несправності негайно усуваються.

Огляд вагонів здійснюється комісією у складі керівників вагоного від-ділу, вагоного депо, військового коменданта, органів санітарного нагляду

Результати огляду, прийому та здачі пасажирських вагонів оформляю-ться актом.

Забезпечення постільною білизною та майном повинно відповідати кількості людей у вагоні, но не менше чим по 80 матрасів, подушок, ковдр та 160 комплектів постільної білизни на плацкартний вагон і 55 матрасів подушок, одіял та 110 комплектів постільної білизни на купейний вагон.

Видача особовому складу матрасів, подушок, ковдр без постільної бі-лизни не дозволяється.

Забезпечення вугіллям та заправка водою під час слідування військово-го ешелону здійснюється по заявці начальника ешелону через ЗКУ.

У випадку розташування вагонного депо в пункті дислокації комендатури військових сполучень залізничної дільниці, станції прийом пасажирськіх вагонів в депо здійснюється комісійно з участю офіцера установи ВІСП із складанням акту.

Відправка пасажирських вагонів на станцію навантаження та їх повер-нення до депо приписки здійснюється, як правило пасажирськими поїздами. В тих випадках, коли на дільницях не курсують пасажирські поїзди, дозволяє-ться підсилка та повернення вагонів в складі вантажних поїздів.

Після прибуття на станцію вивантаження та закінчення вивантаження начальник ешелону спільно з провідником та представником ЗКУ складають акт в трьох примірниках про здачу пасажирських вагонів.

З момента підписання акту пасажирські вагони вважаються прийнятими начальником ешелону і він несє персональну відповідальність за збереження обладнання та інвентарю в пасажирських вагонах.

У випадку пошкодження особовим складом ешелону внутрішнього обладнання, майна вагону, складається акт за підписами начальника ешелону і начальника поїзду (провідника вагону). Вартість пошкодженого інвентарю стягуються з винних військовослужбовців встановленим порядком.

На станції вивантаження начальник ешелону комісійно здає пасажирські вагони по акту провідникам вагонів.

Офіцери установ ВІСП суворо контролюють терміни підсилки та повер-нення вагонів до депо приписки з метою зменшення строку їх відрядження, від якого залежить розмір плати за оренду вагонів.

Дата добавления: 2015-09-06