Предварительный выбор двигателя

Выбираем двигатель серии Д(22)

Для грузового лифта выбираем двигатель с естественным охлаждением, номинальные данные которого определены для повторно-кратковременного режима работы с продолжительностью включения ПВ_N =40%.

Выбираем двигатель серии Д. Номинальные данные двигателя приведены в табл.4.1.

Таблица 4.1

Данные выбранного двигателя Д(22)

Параметр	Обозначение	Значение
Номинальная мощность двигателя, кВт	РN	4,8
Номинальное напряжение якоря, В	U1N
Номинальный ток якоря, А	I1N
Номинальная частота вращения, об/мин	n1
Максимально допустимый момент,Нм	Mmax
Сопротивление обмотки якоря(T=20oC), Ом	Rя	0,37
Сопротивление обмотки дополнительных полюсов(T=20oC),, Ом	Rдп	0,196
Момент инерции двигателя, кг∙м2	Jд	0,15
Число пар полюсов	Pn
Максимально допустимый коэффициент пульсации тока якоря	K1(доп)	0,15

Для дальнейших расчетов потребуется ряд данных двигателя, которые не приведены в справочнике. Выполним расчет недостающих данных двигателя:

Номинальная частота вращения:

об/мин

Номинальная угловая скорость:

где Ω_N– номинальная угловая скорость, рад/с;

n_N – номинальная частота вращения, об/мин.

Номинальный момент двигателя:

M_N=CФ_N*I_ЯN = 1,76*26 = 45,76 Нм

Сопротивления цепи якоря приведенного к рабочей температуре:

R_я = k_t(R_я0+R_дп) = 1,38(0,32+0,196) = 0,7 Ом

Где - коэффициент увеличения сопротивления при нагреве до рабочей температуры( =1,38)

Номинальный ЭДС якоря:

E_яN = U_яN – I_яN*R_я0 = 220 – 26*0,32 = 211,7 В.

Конструктивная постоянная двигателя, умноженная на номинальный магнитный поток:

CФ_{N =}

Момент холостого хода:

где М_N – номинальный момент двигателя, Нм;

Р_N – номинальная мощность двигателя, Вт.

Индуктивность цепи якоря двигателя:

Дата добавления: 2015-09-05