Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Конструктивные размеры корпуса редуктора

Читайте также:
  1. II. Осуществление материальной поддержки студентов, аспирантов, докторантов. Размеры стипендий
  2. Выбор электродвигателя и редуктора механизма подъема.
  3. Двусложные размеры стиха.
  4. Детские и подростковые размеры
  5. Дополнительные элементы корпуса редуктора из чугуна
  6. Допуски на измерительные размеры цилиндрических зубчатых колес
  7. Компоновка поперечных рам. Размеры по вертикали. Особенности компоновки многопролетных рам.

Корпус редуктора выполняем литым из чугуна марки СЧ 15

ГОСТ 1412-79.

Для удобства сборки корпус выполняем разборным. Плоскость разъема проходит через ось выходного вала, что позволяет использовать глухие крышки для подшипников. Плоскость разъема для удобства обработки располагаем параллельно плоскости основания.

Для соединения корпуса и крышки редуктора по всему контуру плоскости разъема выполняем фланцы. Фланцы объединены с приливами для подшипников.

Для предотвращения взаимного смещения корпусных деталей при растачивании отверстий под подшипники и обеспечения точного расположения их при повторных сборках, крышку фиксируем относительно корпуса двумя коническими штифтами.

Толщина стенок корпуса и крышки.

= 0,025а+1 = 0,025∙200+1=6 мм, принимаем =8 мм; (40)

= 0,02а + 1 = 0,02∙200 +1 = 5 мм, принимаем = 8 мм. (41)

Толщина фланцев поясов корпуса и крышки:

верхнего пояса корпуса и пояса крышки

b = 1,5 = 1,5-8 = 12 мм; = ∙1.5=1,5∙8 = 12 мм; (42)

нижнего пояса корпуса

р = 2,35∙ = 2,35∙8 = 19 мм; принимаем р = 20 мм. (43)

Диаметр болтов: фундаментных

d1= (0.03…0.036)а + 12 == 18 …19,2 мм; (44)

принимаем болты с резьбой М18;

крепящих крышку к корпусу у подшипников

d2 = (0.7…0.75) d1= 13 -14 мм; (45)

принимаем болты с резьбой М14;

соединяющих крышку с корпусом

d3 = (0.5…0.6) 20= 10 -12 мм; принимаем болты с резьбой М10. (46)

 

 

6 Расчёт цепной передачи

Выбираем приводную роликовую однорядную цепь по ГОСТ 13568-97.

Вращающий момент на ведущей звёздочке

Передаточное число было принято ранее

Число зубьев:

ведущей звёздочки ([1])

(46)

принимаем

ведомой звёздочки

(47)

принимаем и

Тогда фактическое передаточное число

(48)

Отклонение

что допустимо.

Расчётный коэффициент нагрузки

(49)
 

где – динамический коэффициент при спокойной нагрузке (передача к ленточному конвейеру);

– учитывает межосевое расстояние [ при

 

– учитывает влияние угла наклона линии центров ( если этот угол не превышает 60о);

– учитывает способ регулирования натяжения цепи; при периодическом регулировании напряжения цепи;

– при непрерывной смазке;

– учитывает продолжительность работы в сутки, при односменной работе

Для определения шага цепи по формуле 3.6.1 [МУ] надо знать допускаемое давление [р] в шарнирах цепи. В таблице 3.21 [МУ] допускаемое давление [р] задано в зависимости от частоты вращения ведущей звёздочки и шага t. Поэтому для расчёта по формуле (3.6.1) величиной [р] следует задаваться ориентировочно.

Ведущая звёздочка имеет частоту вращения

(50)

Среднее значение допускаемого давления при n = 290.1об./мин

[р] = 19 МПа для цепи с шагом 31.75 мм.

Шаг однорядной цепи (m = 1)

(51)
 

 

Подбираем по таблице 3.19 [МУ] цепь ПР – 31.75 – 88.5 по ГОСТ 13568-97, имеющую t = 31.75 мм; разрушающую нагрузку Fразр =88.5 кН; массу q = 3.8 кг/м; Аon = 262 мм2.

Скорость цепи

(52)
   
 

Окружная сила

(53)
 

Давление в шарнире проверяем по формуле

(54)
 

Уточняем по таблице 3.21 [МУ] допускаемое давление

[р] = 19 [1+0,01(z3 – 17)] = 19 · [1+0,01(25 – 17)] = 20.52 МПа. Условие р < [р] выполнено. В этой формуле 19 МПа – табличное значение допускаемого давления при n = 290.1 об./мин и t = 31.75 мм (таблица [1]).

Определяем число звеньев цепи по формуле

 

(55)

где

Тогда

Округляем до четного числа Уточняем межосевое

Р астояние цепной передачи по формуле

(56)

 

 

Для свободного провисания цепи предусматриваем возможность уменьшения межосевого расстояния на 0,4%,то есть на 1265 · 0,004 = 5 мм.

 

 

Определяем диаметры делительных окружностей звёздочек

(57)
 
 

Определяем диаметры наружных окружностей звёздочек

, (58)

где - диаметр ролика цепи (таблица 7,15 [1]).

Силы, действующие на цепь:

окружная – определена выше;

от центробежных сил

по таблице [1];от провисания

где при угле наклона передачи 0о

Расчётная нагрузка на валы

(59)

Проверяем коэффициент запаса прочности цепи

(60)

 

 

Это больше, чем нормативный коэффициент запаса [s] = 8; следовательно, условие s > [s] выполнено.


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Кинематическая схема привода | Определение геометрических параметров ступеней валов | Проверка долговечности подшипников | Расчет соединения вал-звездочка | Выбор сорта масла |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выходной вал| Первый этап компоновки редуктора

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.01 сек.)