Производственная программа станции технического обслуживания на 2010 год
| Вид услуг
| Количество
| Объем производства в натуральном выражении, ед.
| Средняя стоимость услуг, руб.
| Объем производства в денежном выражении, руб.
|
| смен
| дней в году
| в смену
| в день
| в год
|
| Замена бензонасоса
|
|
| 8,14
| 16,27
|
|
|
|
| Замена главного тормозного цилиндра
|
|
| 4,07
| 8,14
| 2017,5
|
| 2017,5
|
| Замена ГБЦ
|
|
| 2,17
| 4,34
|
|
|
|
| Замена генератора
|
|
| 3,26
| 6,51
|
|
|
|
| Замена вакуумного усилителя
|
|
| 4.88
| 9,76
|
|
|
|
| Замена радиатора
|
|
| 2,17
| 4,34
|
|
| 2860,8
|
| Замена стартера
|
|
| 4,07
| 8,14
| 2017,5
|
| 1008,8
|
| Замена сцепления
|
|
| 3,26
| 6,51
|
|
|
|
| Замена балки переднего моста
|
|
| 5,43
| 10,85
|
|
|
|
| Замена КПП
|
|
| 3,8
| 7,59
|
|
|
|
| Замена монтажного блока
|
|
| 1,63
| 3,25
|
|
| 1210,5
|
| Замена трубопроводов охлаждающей системы
|
|
| 5,97
| 11,93
|
|
| 1183,6
|
| Замена раздаточной коробки
|
|
| 2,71
| 5,42
|
|
| 2663,1
|
| Замена глушителя
|
|
| 2,71
| 5,42
|
|
|
|
| Итого
|
|
| 54,27
| 108,47
|
|
| 27353,3
|
| Налог на добавленную стоимость (НДС)
|
|
|
|
|
|
| 4923,59
|
| Всего с учетом НДС
|
|
|
|
|
|
| 32276,89
|
Для проектируемого предприятия предусматривается 2-х сменный режим работы, количество рабочих дней -248.
|
|
|
|
|
|
| Лист
|
| |
|
|
|
|
|
| Изм.
| Лист
| № документа
| Подп.
| Дата
|
| Примечание:
1.Выпуск в день определяется делением годового выпуска на количество рабочих дней в году.
2.Выпуск в смену определяется делением дневного выпуска на количество смен.
3.Объем реализации в денежном выражении определяется по формуле:
Ореал = Мr×СТусл (3)
где СТусл – стоимость окозания услуг, руб.
4.Налог на добавленную стоимость составляет 18%
R – продолжительность рабочей смены, 8 часов.
Результаты расчетов сводятся в таблицу.
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Лист
|
| |
|
|
|
|
|
| Изм.
| Лист
| № документа
| Подп.
| Дата
|
6.2. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТАЮЩИХ И ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ
6.2.1. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ ОСНОВНЫХ РАБОЧИХ И ФОНДА ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ
Планирование численности рабочих зависит от вида деятельности предприятия, планируемого объема реализации выполняемых работ или оказываемых услуг и организационно-правовой формы управления предприятием.
На проектируемом автосервисе применяются индивидуальная и бригадная формы организации труда.
При проектировании индивидуальной формы организации труда количество индивидуалистов определяется по формуле:
Nин =  (4)
где: Мсм – сменный выпуск, ед.
Т – трудоемкость выполнения работ, ч.
R – продолжительность рабочей смены, 8 ч.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 6.
Таблица 6.
Расчет численности рабочих-индивидуалистов
| Вид работ
| Сменный объем работ, ед.
| Трудоемкость выполнения одного вида работ, чел.
| Продолжительность работ смен, ч.
| Число явочных рабочих, чел.
| | Замена ГБЦ
| 2,17
|
|
| 1,36
| | Замена радиатора
| 2,17
| 1,3
|
| 0,35
| | Замена генератора
| 3,26
| 1,7
|
| 0,69
| | Замена бензонасоса
| 8,14
| 2,6
|
| 2,64
| | Замена вакуумного усилителя
| 4,88
|
|
| 1,22
| | Замена глушителя
| 2,71
| 1,5
|
| 0,51
| | Замена трубопроводов охлаждающей системы
| 5,97
| 3,5
|
| 2,61
| | Итого в 1 смену
|
|
|
| 9,38≈9
| | Итого в 2 смены
|
|
|
|
|
При проектировании бригадной формы организации труда рассчитывается явочное, списочное и резервное число рабочих. Явочное число рабочих (Nяв) определяется по формуле:
Nяв = Мсм×Т (5)
R
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Лист
|
| |
|
|
|
|
|
| Изм.
| Лист
| № документа
| Подп.
| Дата
|
где, Мсм – сменный выпуск, ед.
Т – трудоемкость выполнения работ, ч.
R – продолжительность рабочей смены, 8 часов.
Списочное число рабочих (Nсп) определяется по формуле:
Nсп = Nяв×100 (6)
100 - Н
где, Н – планируемые целодневные невыходы на работу, %.
Для определения целодневных невыходов на работу составляется баланс рабочего времени одного среднесписочного рабочего на 2011 год. Резервное число рабочих определяется по формуле:
Nрез = Nсп – Nяв (7)
Расчет численности рабочих представлен в таблицах 7 и 9.
Таблица 7.
Расчет явочного числа рабочих
| Вид работ
| Сменный объем работ, ед.
| Трудоемкость выполнения одного вида работ, чел.
| Продолжительность работ смен, ч.
| Число рабочих индивидуалистов, чел.
| | Замена КПП
| 3,8
| 2,9
|
| 1,38
| | Замена главного тормозного цилиндра
| 4,04
| 4,1
|
| 2,09
| | Замена монтажного блока
| 1,63
| 1,9
|
| 0,39
| | Замена сцепления
| 3,26
|
|
| 0,82
| | Замена раздаточной коробки
| 2,71
|
|
| 1,02
| | Замена стартера
| 4,07
| 1,5
|
| 0,76
| | Замена балки переднего моста
| 5,43
| 2,5
|
| 1,7
| | Итого в 1 смену
|
|
|
| 8,16≈8
| | Итого в 2 смены
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Лист
|
| |
|
|
|
|
|
| Изм.
| Лист
| № документа
| Подп.
| Дата
|
Таблица 8.
Баланс рабочего времени одного среднесписочного рабочего на 2011 год
| Состав рабочего времени по статьям
| Фонд рабочего времени в
| | днях
| часах
| % к номинальному фонду
| | 1.Календарный фонд времени
|
|
|
| | 2.Выходные и праздничные дни
|
|
|
| | 3.Номинальный фонд рабочего времени
|
|
|
| | 4.Планируемые целодневные невыходы на работу, всего
в т.ч.:
|
|
| 16,9
| | а) очередные и дополнительные отпуска
|
|
| 11,3
| | б) учебные отпуска
|
|
| 2,8
| | в) время на выполнение государственных и общественных обязанностей
|
|
| 0,4
| | г) отпуск в связи с родами
|
|
| 0,4
| | д) отпуск по болезни
|
|
| 0,4
| | 5.Количество дней работы
|
|
| 83,01
| | 6.Потери рабочего времени с сокращением рабочего дня
|
|
| 1,06
| | 7. Полезный фонд рабочего времени
|
|
| 82,04
| | 8. Средняя продолжительность рабочей смены
|
| 7,89
|
|
Таблица 9.
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав
Читайте в этой же книге: N×Ксм×12 | Расчет общей численности работающих и фонда их заработной платы | Основные технико-экономические показатели фирмы на 2011 год |
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)
| | |
