Электрические соединители

Электрические соединители между отдельными проводами или уча­стками контактной подвески обеспечивают параллельное соединение их и непрерывность цепи контактной сети для прохождения электри­ческого тока. В зависимости от назначения и места установки разли­чают поперечные (рис. 54, а), продольные (рис. 54, б) и обводные элек­трические соединители. Электрические соединители должны обеспечивать вертикальные и продольные перемещения проводов контактной подвески при расчетных изменениях температуры.

Электрические соединители, устанавливаемые между контактным проводом и несущим тросом, изготавливают из медного неизолирован­ного гибкого (МГ) или медного неизолированного (М) провода сече­нием не менее 70 мм² на участках постоянного тока и не менее 50 мм² -на участках переменного тока. Соединители, устанавливаемые между несущим тросом и усиливающим проводом, могут быть выполнены из медного или алюминиевого (А) неизолированного провода. Усиливаю­щие и питающие алюминиевые и сталеалюминиевые провода соединяют между собой алюминиевыми неизолированными проводами сечением, соответствующим сечению соединяемых проводов.

Соединители, предназначенные для параллельного соединения под­весок путей на станциях участков постоянного и переменного тока, изготавливают из провода МГ или М сечением не менее 70 мм².

Для большей эластичности электрические соединители из провода МГ, устанавливаемые между несущим тросом и контактным проводом, выполняют с тремя эластичными витками диаметром 50—60 мм на расстоянии 300 мм от контактного провода, а соединители из провода М — в виде полукольца.

Электрические соединители на многопроволочных проводах кре­пят соединительными зажимами: латунными — для медных проводов (рис. 55, а) и алюминиевыми — для алюминиевых (рис. 55, б).

Крепление соединителя на контактных проводах осуществляют по­средством болтовых питающих зажимов (рис. 56} или прессованными

-75-

-76-

безболтовыми зажимами. Увеличение поверхности соприкосновения питающего зажима с контактным проводом достигается клином, за­биваемым в зажим при его креплении на контактном проводе. Ниж­няя поверхность клина, которая соприкасается с контактным про­водом, выполняется в виде желоба, имеющего тот же радиус кривизны, что и головка контактного провода. Конец клина после его установки разводят по вертикальной прорези, имеющейся на конце клина. Прес­сованные зажимы монтируют с помощью гидравлических прессов, создающих усилие опрессовки 200 кН. Разработаны гидравлические прессы с ручным и электрическим приводами.

Места соприкосновения меди с алюминием при попадании на них влаги и прохождения электрического тока подвергаются коррозии, в результате чего повышается переходное сопротивление и происходит перегрев и пережог соединяемых проводов. Чтобы предотвратить это явление, для присоединения медных проводов к алюминиевым разра­ботан специальный переходной зажим ПАМ (рис. 57). Он изготовлен из алюминия, а в той части зажима, в которой крепится медный провод, снабжен впаянными медными пластинами.

При монтаже контактные поверхности зажимов и концы соединяе­мых проводов зачищают и смазывают техническим вазелином.

Поперечные соединители (см. рис. 54, а) устанавливают между всеми проводами контактной сети, относящимися к одному пути или группе путей на станции (контактными, усиливающими проводами и

-77-

несущими тросами. Такое сочинение обеспечивает протекание тока по всем параллельно расположенным проводам.

Поперечные электрические соединители рессорной контактной подвески располагают за пределами рессорных проводов, но не далее 15 м от опоры, на следующих расстояниях друг от друга:

на электрифицированных линиях постоянного тока 250—200 м — если сечение контактных проводов составляет 50 % и более общего сечейИЯ подвески; 200—150 м — если сечение контактных проводов Менее 50 % общего сечения подвески;

на электрифицированных линиях переменного тока 350—250 м — если сечение контактного провода 50 % и более общего сечения; 200—150 м — если сечение его менее 50 % общего сеченняі

Электрические соединители на станциях для параллельного соеди­нения подвесок путей, входящих в одну секцию, располагают на рас­стоянии 200—400 м друг от друга. Предусматривают обязательную установку их в местах трогания электровозов и электропоездов.

В горловинах станций на боковых путях, где электровозы постоян­ного тока трогаются с тяжеловесными составами, в каждом пролете между опорами не менее двух подвесок соединяются между собой и между несущим тросом и контактным проводом предусматриваются электрические соединители.

Продольные соединители (см. рис. 54, б) устанавливают в местах сопряжения анкерных участков, па воздушных стрелках и местах под­ключения усиливающих и питающих проводов к контактной подвес­ке. Суммарная площадь сечения продольных соединителей должна быть равна площади сечения соединяемых ими подвесок, причем для надеж­ного контакта продольные соединители на главных путях и других ответственных местах контактной сети выполняют из двух и более параллельно расположенных проводов.

В гололедных районах продольные соединители подключают таким образом, чтобы обеспечить эквивалентное сечение в пределах переход­ного пролета для возможности плавки гололеда.

Обводные соединители монтируют в тех местах, где необходимо со­единить отдельные провода, заанкерованные на опоре или искусствен­ном сооружении с разных сторон, и восполнять в этом месте недостаю­щее сечение контактной сети. Сечение обводных соединителей выби­рают соответствующим общему сечению соединяемых подвесок.

В процессе эксплуатации постоянно следят за надежностью элек­трического контакта у соединителей. В этих целях в местах где боль­шая плотность тока, соединительные и питающие зажимы оборудуют флажками-сигнализаторами, закрепляемыми легкоплавким сплавом. При температуре, которая превышает температуру окружающей среды на 100 °С, происходят размягчение.этого сплава, н флажок отпадает, что позволяет судить о начавшемся перегреве контакта.

Па питающих линиях и секционных разъединителях при постоян­ном токе в местах присоединения питающих проводов и электрических соединителей к несущему тросу монтируют дополнительные перемыч-

-78-

ки, шунтирующие зажимы присоединения проводов к несущему тро­су. Сечение перемычки должно соответствовать сечению питающего

провода.

При выполнении присоединений проводов к несущему тросу свар­кой взрывом установка дополнительных перемычек не требуется.

Для улучшения электрических характеристик соединителей при­меняют сварку проводов. Для электрических соединителей, не несущих значительной механической нагрузки, применяют термитную сварку проводов, обеспечивающую механическую прочность соединителя в пределах 30—70 % прочности целого провода. Соединение несущих тросов, питающих и усиливающих проводов, где снижение прочности не допускается, производят сваркой взрывом. Описание этих и других методов соединения проводов приведено в §9.

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

Дата добавления: 2015-09-03