Организация технического контроля.

В механических и сборочных цехах имеются контрольные отделения, которые являются частью общезаводского отдела технического контроля (ОТК).

Задачи технического контроля:

1. Выявление качества материала;

2. Проверка размеров;

3. Проверка геометрической формы и качества обработки поверхностей;

4. Соответствие детали с заданным чертежом.

С помощью контроля в сборочных цехах устанавливают правильность соединения и взаимодействия деталей и узлов при испытании, качество сборки всей машины.

Виды контроля:

- летучий – периодические проверки в процессе изготовления для предупреждения массового брака (1 проверка после наладки станка или приспособления; следующие после определенных операций);

- промежуточный – производится между операциями, когда деталь прошла первую операцию и должна пойти на следующую;

- окончательный – проводится после окончания всех операций, т.е. после полной обработки.

Окончательный контроль проводится в контрольном отделе, куда детали поступают после последней операции. Ему предшествует проверка размеров, геометрической формы и качества поверхности.

Окончательному и промежуточному контролю подвергаются либо все детали из партии (полный контроль), либо часть по выбору (выборочный).

Для наиболее рационального контроля следует разработать карту технического контроля в ТП.

Как правило, в механических цехах контрольное отделение расположено по пути движения детали в сборочный цех, перед промежуточными складами.

Организация ремонтного хозяйства.

Организация ремонтной службы имеет важное значение в машиностроении, т.к. от качества и своевременного ремонта оборудования зависит работа завода.

Задачи:

1. Надзор и уход за действующим оборудованием, в целях исправления мелких недочетов и возможного предупреждения поломов;

2. Своевременный планово-предупредительный ремонт (ППР);

3. Модернизация оборудования.

Объектом ремонта является все оборудование, которым располагает предприятие, как в основном, так и вспомогательном производстве. Ремонт оборудования производится в планово-предупредительной системе. Эта система заключается в том, что ремонт производится в заранее установленные сроки, после определенного количества часов работы каждой единицы оборудования.

Цеха связаны между собой межцеховой кооперацией, т.е. детали отправляются цехам – смежникам для последующей сборки готовой продукции.

Дата добавления: 2015-09-03