Расчет валютно-финансовых показателей рейса

R_ин.в = R_сэ^ин.в +R_сса^ин.в

R_сэ ^ин.в = R_з.пл.^ин.в +R_пит.^ин.в.

R_пит^ин.в. – расходы на питание экипажа в ин.валюте

С_п^ин.в –суточная норма расходов на питание

С_п^ин.в = 7$ N– количество экипажа

R_пит^ин.в. = С_п * N * t_р = 7* 19 * 57.4 = 7634,2$

R_з.пл.^инв = Сз * (t_р – t_ст)

С_з= 36148,6$

R_з.пл. ^инв = 36148,6 /30*(63,75 –19,15) =266595,9$

Rсэ =36148,6+266595,9= 302744,5$

• Расходы на судовые сборы и агентирование в ин. валюте.

R_сса = 8156.6 + 100*(t_ст^ин.п. – 1) = 8156.6 + 150* (9.5 -1) = 9431.6$

R_ин.в. = 266595,9+ 9431.6 + 71.82 + 36148,6= 312247,9$

Для оперативного расчета эксплуатационных расходов судна за рейс используют плановые суточные нормативы расходов судна раздельно на ходу, на стоянке, в каботажном и заграничном плавании, в ремонте.

R_р = S_х * t_х + S_ст*t_ст

Себестоимость судна на ходу S_х отличается от себестоимости на величину разницы расходов на топливо и смазку в сутки на ходу и стоянке:

S_х = а + в S_ст = а + с

а – сумма постоянных эксплуатационных расходов в сутки

в – расходы судна в сутки на ходу на топливо и смазку

с – расходы судна в сутки на стоянке на топливо и смазку

а= R_сэ+R_ам+R_мтс+R_рем+R_нав+R_сса +R_ин.в +R_к+R_стр/t_р

а= 239487,49руб

в= q^х_т * Цт * 1,15 +q^х_см *Цсм *1,15

в = 20 * 28000 * 1.15 + 2* 35000 = 714000 руб

с = q^ст_т * Ц_т +q^ст_см * Ц_см

с = 2* 28000 + 0.1 * 35000 = 59500 руб

S_х = 239487,49+ 714000 = 953487,79руб

S_ст= 239487,49+ 59500 = 298987,49руб

R_р= 953487,79* 25.2 + 298987,49* 23.2 = 30964402,1руб

Произведем проверку по формуле: а * t_р +R_т

а * t_р +R_т = 239487,49* 63,75+15015350= 30282677,5руб

· Питание в инвалюте:

· Доходность рейса:

· Прибыль рейса:

· Расчет рентабельности рейса:

%

%= 98%

Дата добавления: 2015-08-21