Система критериев оценки эффективности

Подмостовые габариты

Класс реки	Название внутреннего водного пути (участка)	Глубина судового хода на перспективу d, м	Расчетная надводная высота судна, м	Высота подмостового габарита h, м	Ширина подмостового габарита В, м, не менее для пролета
гарантированная	средненавигационная	неразводного	разводного
I	Сверхмагистральные	свыше 3,2	свыше 3,4	15,2	17,0
II	Сверхмагистральные	свыше 2,5 до 3,2	свыше 2,9 до 3,4	13,7	15,0
III	Магистральные	свыше 1,9 до 2,5	свыше 2,3 до 2,9	12,8	13,5
IV	Магистральные	свыше 1,5 до 1,9	свыше 1,7 до 2,3	10,4	12,0
V	Местного значения	свыше 1,1 до 1,5	свыше 1,3 до 1,7	9,6	10,5	100/60
VI	Местного значения	свыше 0,7 до 1,1	свыше 0,9 до 1,3	9,0	9,5	60/40	–
VII	Местного значения	0,7 и менее	от 0,6 до 0,9	6,6	7,0	40/30	–

Примечания к таблице:

1. Приведенные значения являются габаритами судового хода под судоходными пролетами;

2. В знаменателе приведена ширина для второго и последующих пролетов;

3. При использовании типовых балочных неразрезных пролетных строений, а также при отсутствии лесосплава, ширину основного и смежного неразводных судоходных пролетов, на водных путях IV – VII классов, допускается уменьшить на величину до 10 м;

4. В соответствии с ГОСТ «Мосты на внутренних водных путях …» при недостаточной ширине судового хода допускается один основной судоходный пролет;

5. Размеры судоходного габарита, на водных путях IV – VII классов, в разных обоснованных случаях, можно уменьшить в соответствии с рис. 1

ЕДИНИЧНЫЕ УКРУПНЕННЫЕ РАСЦЕНКИ

ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТОИМОСТИ ВАРИАНТОВ МОСТА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Еиничные укрупненные расценки по 2004 году приняты по данным ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург»

Наименование элементов моста	Ед. изм.	Ст-ть, руб. (1984 г.)	Ст-ть, руб. (2004 г.)
СВАЙНЫЕ ОСНОВАНИЯ
Изготовление и погружение железобетонных свай сечением 35x35 и 40´40 см	1 м^3 сваи	180	15 000
Изготовление и погружение железобетонных свай оболочек диаметром 0,6 м	1 м^3 сваи	380	25 000
Изготовление и погружение железобетонных свай оболочек диаметром 1,6 м	1 м^3 сваи	420	35 000
Заполнение ядра свай-оболочек монолитной бетонной смесью способом ВПТ	1 м^3 сваи	60	5 000
Разбуривание скальных пород в основаниях оболочек (в зависимости от крепости)	1 м^3 породы	250 … 375	25 000… 30 000
Устройство уширений в основании свай-оболочек диаметром 3,5 м	Одно уширение	3100	22 0000
Устройство буронабивных свай при диаметре ствола до 1,5 м с уширением до 3,5 м	1 м^3	190	25 000
Стальные оболочки из труб	1 т	450	28 000
ОПОРЫ
Сооружение монолитных железобетонных фундаментов и ростверков свайных опор	1 м^3 кладки	140	12 000
Сооружение массивных бетонных монолитных устоев	1 м^3 кладки	90	15 000
Сооружение массивных бетонных устоев из сборных блоков	1 м^3 кладки	125	20 000
Сооружение опор выше обреза фундамента из монолитного бетона	1 м^3 кладки	120	12 000
Сооружение опор выше обреза фундамента из монолитного железобетона	1 м^3 кладки	140	14 000
Сооружение сборно-монолитных опор выше обреза фундамента (опоры из блоков)	1 м^3 кладки	180	–
Сооружение опор выше обреза фундамента из сборного железобетона	1 м^3 кладки	250	35 000
Сооружение опор выше обреза фундамента из центрифугированных оболочек	1 м^3 кладки	330	40 000
Бетон заполнения в опорах	1 м^3 кладки	70	40 000

Пролетные строения ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений под железнодорожную нагрузку из обычного железобетона длиной до 16,5 м	1 м^3	300	15 000
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений под железнодорожную нагрузку из преднапряженного железобетона длиной до 34,2 м	1 м^3	380	20 000
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов длиной до 15 м	1 м^3	380	20 000
Изготовление и монтаж железобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов длиной от 18 до 33 м	1 м^3	440	27 000
Пролетные строения СТАЛЬНЫЕ И СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ
Изготовление и монтаж консольным краном стальных балочных пролетных строений под железную дорогу длиной до 34,2 м	1 т	700	65 000
Изготовление и монтаж консольным краном стальных и сталежелезобетонных пролетных строений под железную дорогу длиной 45 и 55 м, монтируемых с применением временных опор	1 т	880	70 000
Изготовление и монтаж стальных пролетных строений со сквозными фермами пролетом 44-110 м	1 т	900	100 000
Изготовление и монтаж стальных пролетных строений со сквозными фермами пролетом 130-150 м	1 т	1050	110 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых разрезных пролетных строений пролетом до 42 м	1 т	740	50 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых разрезных пролетных строений пролетом более 42 м	1 т	790	55 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых неразрезных пролетных строений пролетом до 100 м	1 т	860	60 000
Изготовление и монтаж (надвижка) сплошностенчатых неразрезных пролетных строений пролетом более 100 м	1 т	1000	75 000
Устройство железобетонной плиты, включенной в совместную работу с главными балками без предварительного напряжения	1 м^3 плиты	290	15 000
Устройство железобетонной плиты, включенной в совместную работу с главными балками с предварительным напряжением	1 м^3 плиты	370	20 000
Изготовление и монтаж арочных и комбинированных пролетных строений	1 т	1120	80 000
ОПОРНЫЕ ЧАСТИ И МОСТОВОЕ ПОЛОТНО
Опорные части балочных мостов больших пролетов	1 т	1000	140 000
Мостовое полотно железнодорожных мостов на щебеночном балласте	1 п.м. пути	90	2 000
Мостовое полотно железнодорожных мостов на безбалластной железобетонной плите (без стоимости плиты)	1 п.м. пути	120	2 500
Устройство асфальтобетонного покрытия проезжей части автодорожных мостов	1 м^2	20	300
Устройство цементобетонного покрытия проезжей части автодорожных мостов	1 м^3	150	490

КРИТЕРИИ Сравнения вариантов сооружения

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ определяет:

- достаточная прочность, жесткость, устойчивость, грузоподъемность каждого из элементов;

- достаточная пропускная способность;

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ (показатели назначения) улучшает:

- обеспечение габаритов приближения строения и подмостовых габаритов (удобство судоходства, наличие резервного судового хода, возможность беспрепятственного пропуска паводка и ледохода);

- не превышающие допустимых уклоны на подходах и на самом сооружении;

- удобство ремонтов, осмотров, наличие охранных и ограждающих устройств;

- пространственная жесткость, возможность плавного и комфортного движения (отсутствие деформационных швов);

- безопасность эксплуатации, долговечность и надежность конструкции;

СТРОИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ улучшает:

- сокращение продолжительности строительства;

- применение сборных конструкций (отказ от мокрых работ);

- применение унифицированных конструкций (т. к. при этом, сокращаются сроки проектирования, изготовления, строительства, а, следовательно, и стоимость сооружения);

- применение современных строительных механизмов и инвентарных (оборачиваемых) приспособлений;

- удобство монтажа элементов сооружения;

- минимальное количество опор (отсутствие опор на очень слабых грунтах, крутых склонах берегов, в очень глубоких местах реки);

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ улучшает:

- снижение стоимости (при прочих равных условиях);

- снижение материалоемкости (наименьшей материалоемкостью обладает конструкция усилия в элементах которой минимальные);

- снижение затрат на строительство (эффективность трудозатрат);

- снижение затрат на последующее содержание;

АРХИТЕКТУРНО-ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ определяются:

- эстетическими качествами (симметрия, пропорциональность и пр.);

- художественной полноценностью;

- сведением в одно стройное целое частей сооружения;

- применением “красивых” систем (арочных с ездой посередине, комбинированных с ездой поверху, рамных типа “бегущая лань” и пр.);

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ проявляются в:

- прогнозируемых экологических последствиях, возникающих с течением времени изменениях уровня продуктивности и качества сельскохозяйственных и лесных угодий, рыбного промысла, эрозии земли, изменениях микроклимата и др.

ПРОЧИЕ ПОКАЗАТЕЛИ определяет:

- новизна принимаемых решений;

- живучесть сооружения при разрушении одной из его частей (деформации опоры, отказе пролетного строения и пр.);

Система критериев оценки эффективности

Дата добавления: 2015-08-21