Читайте также:
|
|
, кг (8.6.1.1)
где - разница усилий, воспринимаемых в продольном направлении; - количество растяжек, воспринимающих одновременно нагрузку в продольном направлении; - угол наклона растяжек к полу платформы.
Каждая пара растяжек крепится под определенным углом к полу платформы. Значения углов определяем по схеме размещения и крепления грузов.
для I-го автобуса
передние растяжки закреплены под углами:
задние растяжки закреплены под углами:
- угол между проекцией растяжки на пол платформы и продольной осью платформы.
Используя схему размещения и крепления автобусов на платформе, определяем для всех растяжек.
для I-го грузового места:
Учитывая вышеприведенное, определяем:
1. Усилия в растяжках, воспринимаемые в продольном направлении для передней оси I-ой машины
кг
кг
2. Для задней оси I-ой машины:
кг
кг
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение силы трения в продольном направлении | | | Усилия в растяжках, воспринимаемые в поперечном направлении |