Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Инерционные характеристики судна

Читайте также:
  1. IX. Предполетный досмотр грузов, почты и бортовых запасов воздушного судна
  2. V. Перевод личностной характеристики
  3. VII. Тип «джентльмена». Его технические характеристики. Джентльмен и идальго.
  4. Б) Аномальные характеристики восприятий
  5. Биноминальное распределение, его характеристики
  6. Боевые характеристики ручных гранат
  7. Вопрос 23. Основные характеристики шума и вибрации.

т/х «В. Суриков» проект Q-040 «А»

 

С полного вперёд на стоп 1270 м. 9 мин.

Со среднего на стоп 740 м. 8 мин. 20 сек.

С малого на стоп 510 м. 6 мин. 50 сек.

 

С пол. вперёд на пол. назад 300 м. 1 мин. 40 сек.

Со среднего на пол. назад 260 м. 1 мин. 40 сек.

С малого на пол. назад 70 м. 37 сек.

 

С полного назад на стоп 810 м. 8 мин. 20 сек.

Со среднего назад на стоп 570 м. 7 мин. 10 сек.

С малого назад на стоп 460 м. 6 мин. 20 сек.

 

Проходимый судном путь и время движения по инерции замерялись с момента подачи команды о перемене хода до полной остановки судна (относительно воды).

 

Время перекладки рулей при полных оборотах двигателей на передний ход с борта на борт составило – 21 секунду.

Перекладка из нулевого положения:

на левый борт – 11 секунд;

на правый борт – 11 секунд.

 

Время производства реверса с полного хода вперёд на полный назад составляет 23 секунды, со среднего хода вперёд на средний назад составило 14 секунд.

 

Циркуляция судна в грузу при максимальном отклонении руля от ДП

НА ЛЕВЫЙ БОРТ

Ход судна Диаметр циркуляции Угол крена Время (мин.)

Полный 2,6 6 град. 3,5

Средний 1,3 3 град. 3,3

Малый 1,1 2 град. 4,1

НА ПРАВЫЙ БОРТ

Полный 1,9 6 град. 3,5

Средний 1,3 3 град. 3,25

Малый 1,1 2 град. 4,1

 

Диаметр циркуляции при полном ходе по течению при максимально переложенных рулях и работе на полную мощность подруливающего устройства составил 1,7

Циркуляция. Если на движущемся судне переложить руль на некоторый угол и удерживать его в этом положении, то оно начнет перемещаться по криволинейной траектории. Такое движение судна, а также траекторию движения его центра тяжести называют циркуляцией.

Элементы циркуляции т/х “В. Суриков ” приведены на рисунке

 

 

 

 


Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 122 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Работы с рулевым устройством | Работы с якорным устройством | Работы со швартовным устройством | Обязанности и права III штурмана. | Дисциплинарные взыскания | Получение на судне информации об изменении навигационной обстановки. | Работа штурмана по корректуре карт, пособий и руководств (принять участие в корректуре под руководством вахтенного помощника капитана). | Выверка навигационного секстана. | Производство гидрометеонаблюдений на судне. | Расхождение и обгон судов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Документы, регламентирующие организацию борьбы за живучесть судна| Обеспечение безопасности якорной стоянки

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)