Расчет производственной программы работ гаражно-технической службы по ТО и ТР автомобилей

Годовой объём работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объём работ по ЕО. ТО-1, ТО-2, ТР и самообслуживанию предприятия.

На основании этих объёмов определяется численность рабочих, производственных зон и участков.

3.3.1. Определение годового объёма работ по ТО и ТР

Объём работ по ЕО, ТО-1, ТО-2 за год определяется произведением числа технических воздействий на нормативное (скорректированное) значе­ние, трудоёмкости данного вида ТО.

Т_ЕО.г = ∑ N_ЕО.г · t_EO (23)

79920·0.50=39960

где: ∑ N_ЕО.г, - соответственно годовое число ЕО на весь парк автомобилей,

t_EO, - нормативная скорректированная трудоёмкость соответственно ЕО, чел-ч;

Т_1.г = ∑ N_1.г · t₁ +Т^г_{соп.ТР(1)} (24)

4500·2.50+1687.5=12937.5

где: ∑ N_1.г, - соответственно годовое число ТО-1 на весь парк автомобилей,

t₁, - нормативная скорректированная трудоёмкость соответственно ТО-1, чел-ч;

Т^г_{соп.ТР(1)} – годовая трудоемкость сопутствующего текущего ремонта при проведение работ ТО-1.чел-ч.

Годовая трудоемкость сопутствующего текущего ремонта при проведение работ ТО-1 рассчитывается по формуле:

Т^г_{соп.ТР(1)} = ∑ N_1.г · t₁ · С_тр (25)

4500·2.50·0.15=1687.5

где: C_тр - регламентированная доля сопутствующего TP при проведении работ TO-1 (принимается равной 0,15... 0,20).

Годовая трудоемкость ТО-2 рассчитывается по формуле:

Т_2.г = ∑ N_2.г · t₂ +Т^г_{соп.ТР(2)} (26)

1380·10.50+2898=17388

где: ∑ N_2.г - соответственно годовое число ТO- 2 на весь парк автомобилей;

t₂ - нормативная скорректированная трудоёмкость соответственно ТО-2, чел-ч;

Т^г_{соп.ТР(2)} - годовая трудоемкость сопутствующего текущего ремонта при прове­дении работ ТО-2, чел.-ч.

Годовая трудоемкость работ сопутствующего текущего ремонта при проведении ТО-2 рассчитывается по формуле:

Т^г_{соп.ТР(2)} = ∑ N_2.г · t₂ · С_тр (27)

1380·10.50·0.20=2898

где: C_tp - регламентированная доля сопутствующего TP при проведении работ ТО-2 (принимается равной 0,15... 0,20).

Годовой объём работ по ТР равен:

Т_ТРг=L_г·А_u·t_TP/1000 – (Т^г_{соп.ТР(1)} + Т^г_{соп.ТР(2)}), (28)

97032.6·300·1.512/1000-(1687.5+2898)=39428.2

где: L_г - годовой пробег автомобиля, км;

А_u - списочное количество автомобилей,

t_TP -нормативная скорректированная трудоёмкость текущего ремонта, чел-ч/1000 км;

3.3.2. Общий годовой объём вспомогательных работ

Кроме работ по ТО и ТР в АТП выполняются вспомогательные работы, объём которых составляет 20-30% от общего объёма работ по ТО и ТР подвижного состава.

В состав этих работ входят работы по самообслуживанию (обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков, содержание инженерных коммуникаций, зданий, их ремонт, изготовление нестандартного оборудования и инстру­мента и т.д.).

Объём вспомогательных работ принимаем равным 25% от общего объёма работ, тогда:

Т_ВСП = 0,25 · (Т_1.г + Т_2.г + Т_ТР.г) (29)

0.25·(12937.5+17388+39428.2)=17438.4

3.3.3. Общий годовой объём работ

Общий годовой объем работ определяется по формуле

Т_общ= Т_1.г + Т_2.г + Т_ТР.г + Т_ВСП (30)

12937+17388+39428+17438=87191

Результаты вычислений сводим в таблицу 5.

Таблица 5

Годовой объём работ по ТО и ТР

Показатель	Количество
ТЕО, чел·ч
Т1.г, чел·ч
Т2.г, чел·ч
ТТР.г, чел·ч
ТВПС, чел·ч
Тобщ, чел·ч

3.4. Распределение трудоёмкости работ по производственным зонам, цехам и участкам

Весь объём работ ЕО и ТО-1 выполняется на постах в самостоятельных зонах. Работы объёмов ТО-2 и ТР делятся на цеховые и постовые.

Объём цеховых работ ТО-2 по автомобилям принимается в пределах 5-10 % от трудоемкости ТО-2 и распределяется по четырём цехам равномерно (работы по системе питания, электротехнические, аккумуляторные и шиномонтажные).

Цеховые работы ТО-2 прицепов и полуприцепов составляют 2,5-5% и распре­деляются поровну между электротехническим и шиномонтажным участками.

При организации ТО-2 на универсальных постах, а ТО-1 на поточной линии, смазочные работы ТО-2 целесообразно выполнять на постах линии ТО-1, которая в период работы зоны ТО-2 обычно свободна, так как ТО-1 производится в меж- сменное время.

В ряде случаев ТО-2 (например, при организации потока) может выполняться на постах линии ТО-1, но в другую смену. Для формирования объёмов работ, вы­полняемых на постах зон ТО, ТР и производственных участках, а также для опре­деления числа рабочих по специальностям, проводится распределение годовых объёмов работ ТО-1, ТО-2 и ТР по их видам (Приложение 6).

Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ %, согласно ОНТП-01-91 производим в таблице 6.

Таблица 6

Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ

Дата добавления: 2015-08-21